Aston Martin no ve como un "problema" ser cliente de Mercedes

al igual que Ruinol. Además se está cociendo algo muy interesante y atractivo con los Hypercars en el WEC que puede atraer más marcas que la F1, que siempre esta bajo el yugo de la FIA y LM ahora...

Todos tienen un poco de razón, o no, pero yo no descartaria a futuro una retirada de Mercedes como constructor, para pasar a ser solo proovedores de motores

Como comenta #MagicAlonso en teoría tienen que suministrar el mismo material. Pero el que diseña sabe los trucos. Imagino múltiples soluciones a la hora de programar y configurar el software de las UP. Otro punto adicional son los combustibles. Mercedes trabaja con Petronas y AM con Aramco. No creo que haya mucha diferencia de un combustible a otro, pero todo influye.

A día de hoy ya no hay el problema de hace 5 o 6 años que los equipos de fábrica no daban los mismos motores a los clientes que los que ellos utilizaban y les pasaban las mejoras más tarde. Ahora están obligados a darles a los clientes el mismo motor que utilizan ellos. El problema es que el equipo de fábrica siempre va a tener ventaja por trabajar en conjunto el motor y el chasis.

Mientras Aston Martin sea un proyecto en desarrollo, de mitad de parrilla y sin ninguna posibilidad de victorias y títulos, claro que no será un problema; el que, sin embargo, se manifestaría en el hipotético caso de que este equipo logre, en una de esas, integrarse a los equipos de punta... junto a Mercedes.
En ese instante, debieran empezar los "problemas" para Aston Martin, ya que dudo muchísimo que Mercedes permita que un cliente, cuya línea de modelos deportivos compite con ellos, acceda exactamente al mismo material y posiblemente les gane.
Saludos.

motor, caja de cambios, suspension trasera. poco os dejan a vuestro cargo como para equivocarse y perder 2 segundos con la cabeza.

Están claritos estos muchachos......

El futuro de Aston Martin a corto-mediano plazo está ligado a Mercedes. Con los alemanes tienen un gran motor, pero de ellos tambien dependen no terminar usando los Renault..