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RALLY DAKAR

Carlos Checa, seguro de que dará un paso adelante en el Dakar 2023

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16 Dic 2022 - 08:51

Carlos Checa afronta el Dakar con muchas ambiciones. Al finalizar la edición del pasado año tenía claro que quería dar un paso al frente y el Astara Team le ha facilitado el poder afrontarlo. Un buggy competitivo como es el Astara, basdo en el Century sudafricano, un nuevo copiloto, Marc Solà, con suficiente experiencia en el Dakar, y una estructura de apoyo amplia.

"Éste es un proyecto ilusionante, con capacidad para ir creciendo en el Dakar. ¡Son palabras mayores! Podré estar luchando por mejores posiciones, tengo mejor coche, mejor equipo y copiloto con más experiencia", ha dicho Checa, a quien sólo le faltó añadir que tenía asimismo más ganas que nunca.

Checa señaló que entre su pasado en MotoGP y Superbikes, donde fue campeón del mundo, y el Dakar, hay pocas similitudes, aunque la ilusión, la motivación y la competitividad puedan ser las mismas. "No voy a decir que sea fácil pasar de dos a cuatro ruedas, pero es relativamente asumible. Poner dos ruedas más es siempre más sencillo que quitarlas. Lo más complicado es la adaptación a la carrera. En motos estaba acostumbrado a carreras cortas, buscar la última milésima, a darlo todo de principio a fin. El Dakar es otra cosa: debes tener velocidad, pero no debes ir al límite. La experiencia del año pasado me ayuda a encontrar ese punto de equilibrio entre velocidad, no cometer errores y conservar la mecánica".

Checa está muy contento de cómo están yendo los preparativos. "Desde los primeros test el coche me gustó muchísimo. Es muy distinto al del pasado año. Todavía tengo poca experiencia en el Dakar y menos con este tipo de coches, pero nada más subirme tuve buenas sensaciones y noté que las prestaciones eran mayores. Y con Marc Solà nos entendemos perfectamente, tiene mucha experiencia en la prueba. Creo que así podemos aspirar a mejorar los resultados, sin duda alguna… aunque en las primeras etapas deberemos acoplarnos, necesitamos un tiempo de adaptación, pero tenemos una buena base".

Para el piloto de Sant Fruitós del Bagés, cerca de Manresa, es interesante además que el Astara Team recurra a un combustible sintético. "Es una alternativa muy interesante porque no exige cambios en la mecánica ni en el tipo de motor. Adaptar todo el parque móvil a otra tecnología requiere mucho tiempo. Los e-fuel, por el contrario, son una opción muy interesante, aunque su precio por ahora es demasiado elevado. Pero pueden ser una alternativa a los combustibles tradicionales. En el Dakar se demuestra que son perfectamente viables".

Aunque ve que todo es favorable, que el progreso con respecto al Dakar 2022 puede ser importante, Checa no se marca objetivos salvo "hacerlo mejor que el pasado año, mantener un buen rendimiento de principio a fin. Hablar de objetivos y números es como jugar a la lotería. No sé como estamos con respecto a los rivales, así que me daré por satisfecho si cada jornada damos el máximo, cometemos pocos errores y aprovechamos las posibilidades que se nos presenten".

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