Carlos Checa, el mejor español en coches en su debut en el Dakar

"He podido experimentar la dureza de un Dakar, pero de momento, aunque sólo ha sido una primera etapa, el balance es satisfactorio. En esta segunda jornada hemos remontado posiciones para acabar en 23ª posición, así que puedo sentirme satisfecho", ha señalado el de San Fruitós del Bages, que va al volante de un buggy MD Rally Sport.

A su lado lleva a Ferrán Marco, un experimentado copiloto del Dakar, buen navegador. Y aunque no han podido evitar perderse en un par de ocasiones, "hemos solventado la situación". En una etapa donde bastante más de la mitad de participantes han penalizado 15 minutos por saltarse algún way point, Checa y Marco han escapado.

Para Checa, un momento satisfactorio ha sido cuando, después del conflictivo way point del kilómetro 258, ha rodado junto a alguno de los 'pesos pesados' de la prueba. "En algún momento he rodado con ellos porque me he visto perdido y he visto que podía seguir su ritmo sin riesgos excesivos", ha apuntado.

Para el exmotard, el gran secreto del Dakar es "encontrar el equilibrio entre conservar el coche y la mecánica y el ir rápido. Creo que lo hemos conseguido".

Sabe que ser el mejor español es algo que se debe a las circunstancias de esta primera etapa. Pero ese no era su objetivo, sino el de superar la prueba y mostrarse competitivo y por el momento, ese partido lo va ganando. La segunda etapa deberá decir mucho más sobre sus posibilidades.