Oliver Solberg correrá en WRC2 con un Škoda Fabia RS Rally2 en 2023

El piloto escandinavo conoce bien los coches de esta categoría, ya que antes de dar el salto al WRC estuvo a los mandos de bólidos como el Škoda Fabia Rally2 evo, el Volkswagen Polo GTI R5 o el Hyundai i20 R5 –entre otros–.

Una vez cerrada su etapa en Hyundai, en la que ha habido más sombras que luces, las posibilidades de encontrar un asiento en un Rally1 eran muy reducidas.

Al final, el hijo del campeón del mundo de 2003 ha decidido dar un paso atrás –como muchos otros hicieron en el pasado, incluidos Ott Tänak o Elfyn Evans– y correr en WRC2 con la nueva ‘bestia’ de Škoda –gestionada por el equipo Toksport–.

"Estoy muy ilusionado con la próxima temporada. Trabajar con Toksport es una gran manera de continuar nuestro viaje. Todo el mundo sabe lo competitivo que es el WRC2 y es fantástico estar ahí luchando con tantos grandes pilotos y coches", ha comentado Solberg, según recoge la web oficial del Mundial.

"El nuevo Fabia RS Rally2 es el coche del que todo el mundo habla. Lo probé por primera vez en Francia a principios de esta semana y quedé realmente impresionado. Enseguida me sentí cómodo con el coche y confiado con su respuesta".

"También estoy muy contento con Toksport. Serkan –Duru, director del equipo– y el resto de los chicos son muy profesionales. Es lo mismo que trabajar con un equipo de fábrica. Nada fue un problema para ellos. Competir con ellos en 2023 va a ser genial", ha agregado.

Solberg ya estuvo a los mandos del Fabia RS Rally2 el pasado viernes, a modo de test para el Rally de Montecarlo. Un rally que usará para tratar de adaptarse al coche y al equipo lo antes posible, ya que no formará parte de su asalto al título de WRC2; será en Suecia donde empezará a sumar puntos.