Verstappen le 'aborta' la misión a Norris

Han sido muchos Grandes Premios de sufrimiento para Max Verstappen. El Red Bull dio un ‘bajón’ de rendimiento desde el Gran Premio de Miami –coincidiendo con la salida de Adrian Newey– y la última victoria del neerlandés llegó en España, precisamente tras una mala salida de Lando Norris.

Pero, cuando el cielo hace de las suyas y las condiciones son delicadas, el talento sale a relucir. Y Max Verstappen va sobrado de talento. Ha tenido que luchar contra todo y contra todos en este Gran Premio, pero ya tiene su 62ª victoria en la Fórmula 1 y el cuarto título está mucho más cerca.

Digo que ha luchado contra todo y contra todos porque no sólo tenía un coche inferior al McLaren, sino que además arrastraba una sanción de cinco posiciones por cambiar el motor y, por si fuera poco, ha habido decisiones un poco extrañas por parte de la FIA este fin de semana con las neutralizaciones –el VSC del Sprint o la bandera roja de la clasificación–.

Entre una cosa y otra, Verstappen se ha visto obligado a salir desde la decimoséptima posición esta tarde. Para cualquier otro, esa posición de salida y la Pole de Lando Norris hubiese sido un ‘palo’ difícil de digerir, pero no para Max. Al revés, el de Red Bull ha sacado hoy su mejor versión y ha vuelto a demostrar que no tiene rival.

Sin titubeos, en la primera vuelta ha pasado de la decimoséptima posición a la undécima y, poco después, en la segunda vuelta, ya estaba décimo –tras adelantar a Lewis Hamilton–. Después ha pasado a Pierre Gasly, a Fernando Alonso, a Oscar Piastri… y ha llegado pronto a la altura de Charles Leclerc.

En ese momento, la estrategia también ha entrado en juego en las delicadas condiciones de Interlagos. Y, cuando muchos pilotos han pasado por el Pit-Lane para sacar tajada de un coche de seguridad virtual, él ha preferido mantenerse en pista… y una bandera roja le ha venido de perlas. Sí, hay que decir que la suerte también le ha sonreído hoy.

A partir de ahí, ya sólo le quedaba superar a Esteban Ocon –lo haría en la vuelta 43– e imponer su ritmo ‘infernal’ para conseguir una nueva victoria. De decimoséptimo a primero en 43 vueltas… y sin el mejor coche. Lo que hemos visto hoy es un recital que pasará a la historia.

Si juntamos la ‘masterclass’ de Max con la sexta posición de Norris, hablamos ya de una diferencia de 62 puntos en el Mundial a falta de tres Grandes Premios. Una carrera en la que, por cierto, Lando ha cometido varios errores, incluido uno muy curioso antes de empezar la carrera, cuando se ha abortado la salida. Podría decirse que Verstappen le hizo abortar la misión.