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GP DE AZERBAIYÁN F1 2024

Singapur, un "reto diferente" para Mercedes: "Queremos mejorar el resultado de Bakú"

El austriaco es consciente de que el podio de Azerbaiyán llegó de carambola y no por méritos propios
Confían en ser más fuertes en las calles de Marina Bay, un circuito callejero muy diferente a Bakú
George Russell en Bakú
George Russell en Bakú
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17 Sep 2024 - 19:01

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, quiere un mejor resultado conjunto en Singapur tras un podio algo engañoso en Bakú. El austriaco es consciente de que les faltó algo de ritmo en las calles de la capital azerí y ahora, llegan a otro circuito callejero completamente distinto, más lento, exigente y con menos posibilidades de adelantamiento.

Mercedes fue la tercera fuerza en Bakú y no tuvo ninguna opción de luchar por la victoria, ni tampoco por el podio, que se lo encontraron gracias a un accidente final entre los dos coches que tenían por delante. Wolff reconoce que ese tercer puesto llegó de casualidad y ahora, aspiran a mostrar un rendimiento mejorado que les permita estar en contención por el triunfo en las calles de Marina Bay.

"Después de un fin de semana de sensaciones agridulces en Azerbaiyán, nos quedamos con el aprendizaje de Bakú y queremos mejorar los resultados en Singapur. En algunos momentos, nuestro ritmo fue fuerte, pero no pudimos ser consistentes. Nuestro mayor desafío fue controlar las temperaturas de los neumáticos y es algo en lo que debemos mejorar", ha reconocido Wolff en el previo de Mercedes para el GP de Singapur.

"Es motivador que, cuando tenemos el coche funcionando, somos capaces de mostrar ese ritmo para ser competitivos. Aunque pudimos irnos con un podio de Bakú, sabemos que fue fortuito y que fuimos quintos por méritos propios. Singapur, por su parte, es un circuito bacheado en algunos lugares, que tiene una mezcla de curvas de baja y alta velocidad, con los muros tan cerca y deseando atraparte", ha añadido.

Singapur será la primera carrera nocturna de Fórmula 1 desde la segunda cita del calendario en Yeda. Wolff avisa del desafío físico que supone para los pilotos, y también integrantes de los equipos, una carrera en uno de los circuitos húmedos, calurosos y complicados del mundo.

"Nos vamos directos a allí para la segunda carrera de este doblete. Aunque es un circuito callejero como Bakú, Marina Bay es un desafío completamente diferente. En lo físico, es un circuito increíblemente exigente para pilotos y miembros del equipo. El calor y la humedad juegan un gran papel, al igual que el circuito en sí", ha expresado Toto para cerrar.

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