F1

GP DE SINGAPUR F1 2024

Las mejoras de Aston Martin, ¿listas en Singapur? "Lo intentaremos", apunta Krack

El jefe de equipo reconoce que están trabajando en nuevas piezas y que quieren utilizarlas "lo antes posible" y "tan pronto como podamos"
Estaban preocupados por los neumáticos en Bakú, pero "Alonso lo gestionó muy bien" y asume que fue "el máximo"
Los mecánicos de Aston Martin trabajando en el coche de Fernando Alonso en Bakú
Los mecánicos de Aston Martin trabajando en el coche de Fernando Alonso en Bakú
17
17 Sep 2024 - 11:55

Mike Krack ha intentado poner fecha a la introducción de las nuevas mejoras de Aston Martin. Todavía no están seguros de cuándo estarán terminadas. Sin embargo, ya lo ha advertido, quiere que sea tan pronto como se pueda. "Intentaremos llevarlas a Singapur", ha afirmado. 

Todavía quedan siete carreras para decir adiós a la temporada. Por ello, los equipos continúan trabajando en varias actualizaciones que pueden ser de vital importancia para llegar en un buen estado de forma a Abu Dabi. Y en Aston Martin no iban a ser menos. 

"Trabajamos en traer piezas, son piezas que ya se han desarrollado y esperamos traerlas cuando estén listas, lo antes posible. ¿Austin? Tan pronto como podamos. Si está terminado antes, intentaremos llevarlas a Singapur", ha explicado Mike Krack en declaraciones para el diario As. 

En Aston Martin continúan los trabajos para intentar volver a ser competitivos. El sexto puesto en Bakú ha vuelto a poner el foco en el equipo de Silverstone, que se sigue consolidando como 'el primero del resto'. Son conscientes de que, al menos de momento, McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes se encuentran lejos, pero por ejemplo en Azerbaiyán pudo superar a Lewis Hamilton. Son ese tipo de oportunidades las que quieren maximizar. 

"Maximizamos la buena posición de parrilla, pero luego había que llegar hasta el final contra rivales que te hacen un ‘undercut’ o extienden el primer ‘stint’. Estábamos preocupados con los neumáticos antes de la carrera pero Fernando lo gestionó muy bien. Contuvo al Williams con los medios nuevos y me sorprendió lo fácil que fue controlarlo", ha relatado el jefe de equipo. 

"Estuvo muy bien gestionado, también desde el muro, pero aun así somos duros con los neumáticos así que completar este resultado fue fantástico por parte de Fernando. Hemos visto ya un par de veces este año que hay una carrera nada espectacular, como el undécimo de Monza, pero fue una muy, muy buena carrera de la que no sacas nada", ha añadido. 

Cabeza de carrera tenía varias luchas abiertas. Sabían que era posible que se produjera un toque –como finalmente pasó entre Carlos Sainz y Sergio Pérez–. Y ellos querían estar ahí para aprovechar la oportunidad. 

"Era el máximo. Había que estar ahí por si pasaba algo en alguna de las luchas, incluso con Piastri y Leclerc, así que teníamos que mantener esa posición. Conseguimos capitalizarlo", ha dejado claro Krack. 

"Es completamente injusto porque queda como un sexto puesto, pero si vemos el sábado y el domingo no creo que el coche estuviera en esa posición", ha remachado. 

17 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Sep 2024 - 01:14
Comment

Que no se duerman en los verdes laureles.....Williams a anunciado severas mejoras para Singapur.....el objetivo es superar a AM en carrera , como para descontar la diferencia de 13 puntos con Haas....de conseguirlo son 10 millones mas en la repartija de ganancias....(Los aportes de patrocinio que traio Colapinto .....están dando frutos.....) veremos.......

17 Sep 2024 - 21:16
Comment
#13 @#12 con cada mejora retroceden 3 décimas Ver comentario
Yo le pondría una pinza de la ropa entre los dos planos del alerón trasero y me colgaría las medallitas😅. La FIA a dicho, que 1cm de abertura es legal, ¿no?. 🤣🤣🤣Mientras le pongan el peso y no ceda...
17 Sep 2024 - 18:23
Comment
#12 @#9 es oir mejoras en AM y me pongo a temblar😬 Ver comentario
Pues ya somos tres los que temblamos y no creo que seamos los únicos :)
17 Sep 2024 - 17:51
Comment
#13 @#12 con cada mejora retroceden 3 décimas Ver comentario
habría que hablar de peoras entonces. O naNoras.
Default user picture
17 Sep 2024 - 17:39
Comment
#12 @#9 es oir mejoras en AM y me pongo a temblar😬 Ver comentario
con cada mejora retroceden 3 décimas
Default user picture
17 Sep 2024 - 17:38
Comment
#9 ¿Mejoras de Aston Martin?....😅😅 la verdad es que te pones a temblar Ver comentario
es oir mejoras en AM y me pongo a temblar😬
17 Sep 2024 - 16:57
Comment

..."pudo superar a Hamilton", normal, salió penúltimo.

17 Sep 2024 - 16:14
Comment
#9 ¿Mejoras de Aston Martin?....😅😅 la verdad es que te pones a temblar Ver comentario
La carrera de Alo fué buena, un octavo/sexto es lo más de lo que se podía aspirar. La verdad que me sorprendió que pudiese aguantar el ritmo de Albon con los medios nuevos,
17 Sep 2024 - 16:02
Comment

¿Mejoras de Aston Martin?....😅😅 la verdad es que te pones a temblar

17 Sep 2024 - 15:54
Comment
#5 @#3 Como se lo van a prohibir después de saberse que RB estuvo año y medio usando la frenanda asi ... Ver comentario
Y si es cierto, con respectoa AM Podrian pedirle a Williams que le fabrique las partes asi estan antes...XD ...
17 Sep 2024 - 14:53
Comment

Mejoras faltando el 25% del torneo? Que será del monoplaza de 2025 ? El "nuevo camino" recién puede mover el lápiz de forma activa a partir del 1 de mayo 2025

17 Sep 2024 - 14:25
Comment
#4 Dejo dos enlaces sobre Fernando para que los disfrute sobre todo Baron https://www.dailymotion.com/v ... Ver comentario
no se a que Barón te refieres. Yo no consumo basura.
Default user picture
17 Sep 2024 - 13:42
Comment
#3 Que pongan un alerón flexible como el de Mclaren ye el de...... ah!!! no!! que a ellos se lo prohib ... Ver comentario
Como se lo van a prohibir después de saberse que RB estuvo año y medio usando la frenanda asimétrica. Ahora toca callar. Y Ferrari a callar también que todavía no sabemos nada del motor de 2019.
17 Sep 2024 - 13:06
Comment

Que pongan un alerón flexible como el de Mclaren ye el de...... ah!!! no!! que a ellos se lo prohibieron >;-)

17 Sep 2024 - 13:05
Comment

El AM de Alonso es irrompible a diferencia del de Stroll.

Default user picture
17 Sep 2024 - 12:59
Comment

#0 El auto es una castaña, solo hay que ver donde iba el nene stroll antes de abandonar, que aunque no es un buen piloto, si es bastante rápido.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Helmut Marko habla con Sergio Pérez este fin de semana en Bakú
F1

Helmut Marko ya da por perdido el Mundial de Constructores

Helmut Marko ha sido honesto: en Red Bull han perdido la esperanza de luchar por el mundial de Constructores. El asesor tiene claro que, al menos en cuanto a previsiones, su rendimiento no va a mejorar en Singapur. Y pone ya todo el foco en Austin, donde sí esperan aumentar el ritmo para no poner en peligro, también, el título de Pilotos de Max Verstappen. 

38
17 Sep 2024 - 13:59