Gasly y Alonso empatizan con Magnussen: "Es muy injusto por el incidente que fue"

Una pasada de frenada en la Variante della Roggia le ha costado a Kevin Magnussen perderse el Gran Premio de Azerbaiyán. El danés, en un intento de adelantamiento por el interior al Alpine de Pierre Gasly, bloqueó sus ruedas y no pudo evitar el contacto con el galo. Ninguno de ellos sufrió grandes daños en su coche ni una enorme pérdida de tiempo, pero la FIA decidió sancionar con diez segundos al de Haas, lo que le ha hecho llegar a los doce puntos de penalización en su Superlicencia y, por ende, no estará en Bakú dentro de dos semanas.

Magnussen no se mostró nada contento después de la carrera con la decisión de los comisarios. A su vez, Gasly, en un tono muy simpático, expresó ante la prensa su opinión y el '10' de la escudería francesa se ha posicionado del lado de Kevin.

"Alguien me dijo que recibió una penalización de diez segundos. Estoy un poco sorprendido por eso", reconoció el francés, 'víctima' del toque, tras la carrera. "Sí, lo intentó... pero fue un poco rueda a rueda. Al final, no perdí tiempo. Estoy un poco sorprendido", repitió. "Espero que, de alguna manera, los comisarios puedan revertir eso, porque es definitivamente injusto", puntualizó el piloto de Alpine.

Tal fue la empatía de Gasly, que el galo dijo que verá qué puede hacer por tratar de revertir la decisión. Lo tendrá complicado, pero es una muestra de cuán injusta realmente cree Pierre que fue la penalización.

"Estaba en una situación similar a Magnussen, por diferentes razones, y no es una buena posición en la que estar. No puedes abordar las carreras correctamente o de la manera que quieres. Veré qué puedo hacer. Esto es muy injusto por el incidente que fue", volvió a remarcar Pierre Gasly.

Por su parte, Fernando Alonso también ha empatizado con Kevin Magnussen, pues el asturiano cree que las sanciones deberían ser por conducción peligrosa y no por toques que, a fin de cuentas, no son más que parte del automovilismo.

"Los puntos de penalización, como hemos discutido muchas veces, deberían ser por conducción peligrosa... algo que sea un peligro para el deporte y para los demás. Y creo que un par de esos puntos que Magnussen acumuló, no estoy seguro, no tengo la lista aquí, pero a veces son sólo Pit-Lane, línea blanca, salidas del garaje inseguras... Todo este tipo de cosas", ha expresado el bicampeón del mundo.

"Quiero decir, esto es parte de las carreras. Eso debería ser un 'drive-through'. Ésta es una penalización de cinco segundos. Entiendo las penalizaciones de las carreras, pero las penalizaciones de seguridad son un poco más difíciles de entender", ha dicho Fernando Alonso para cerrar.