Magnussen no disputará el GP de Azerbaiyán tras sumar 12 puntos de sanción en su Superlicencia

Situación complicada la que tiene por delante el piloto danés. Una acción con Pierre Gasly en la curva 4 de Monza ha provocado una sanción que conlleva otros dos puntos de la Superlicencia. Y eso suma un total de 12, el máximo establecido para los 12 meses en vigor –llegó al Gran Premio de Italia con 10 ya acumulados, y los tres primeros no expirarán hasta el mes de marzo de 2025–. 

El reglamento dictamina que, cuando se llega a ese límite, el piloto tendrá que cumplir una sanción: no correr la próxima carrera. Será, por lo tanto, otro piloto quien ocupe su lugar, pues es el piloto quien está suspendido, pero no el coche en este caso. De hecho, ha sido el propio Ayao Komatsu, jefe de equipo de Haas, quien ha confirmado la noticia, más allá del documento publicado por la FIA.

"La Superlicencia del piloto del Coche 20 –el de Magnussen– queda suspendida para la próxima carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIA 2024. Tras esta suspensión, se le retirarán 12 puntos de penalización", ha apuntado la Federación Internacional en su comunicación oficial. 

"De acuerdo con el Artículo 4.2 del Reglamento Deportivo de la FIA de Fórmula 1, como el piloto del coche 20 ha acumulado 12 puntos de penalización, la Superlicencia debe ser suspendida", han apuntado los comisarios. 

Era casi un secreto a voces que esto podía ocurrir con el piloto de Haas. Ya estaba al borde del abismo, al entenderse que quedaban muchos meses antes de que pudiese recuperar cualquier punto perdido –pues se necesita un año natural para ello–.

En las seis primeras pruebas del año, perdió un total de diez puntos, muchos de ellos en el Sprint de Miami, especialmente complicado para él –cuatro sanciones y 35 segundos de penalización–. 

Precisamente Gasly estuvo a punto de tener que cumplir sanción en 2023. Sin embargo, logró evitar la suspensión.