F1

GP DE ITALIA F1 2024

Horner analiza el "extraño" día de Red Bull en Monza: "Hay un desequilibrio en el coche"

Max Verstappen y Sergio Pérez han colocado sus 'monturas' en séptima y octava plaza respectivamente para la carrera de mañana
El jefe de equipo de la marca de las bebidas energéticas asegura que están "preocupados" por su actual estado de forma
Max Verstappen y Sergio Pérez en el Pit-Lane de Monza
Max Verstappen y Sergio Pérez en el Pit-Lane de Monza.
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31 Ago 2024 - 19:53

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que la jornada de sábado del GP de Italia ha sido un "día extraño" para su estructura, después de que Max Verstappen y Sergio Pérez no hayan podido colocar el coche más allá de la séptima y la octava posición en la sesión de clasificación. El británico señala que "hay un desequilibrio en el monoplaza", ya que "cuando solucionas un problema, aparece otro".

La batalla por el Mundial de Constructores entre Red Bull y McLaren se ha intensificado en las últimas carreras, fruto de una pequeña caída de rendimiento que ha sufrido la formación de Milton Keynes y unido al paso adelante que han dado los de Woking.

En Zandvoort, tanto el sábado en clasificación como el domingo en la carrera, los 'papaya' estuvieron por delante y Lando Norris logró ganarle la partida a Max Verstappen. En esta ocasión, el Gran Premio de Italia ha vuelto a sacar lo mejor del MCL38 y casi lo peor del RB20, puesto que hoy el vigente líder del campeonato y su compañero Sergio Pérez, tan sólo han podido acabar en séptima y octava plaza respectivamente.

Horner sostiene que ha sido una jornada muy extraña para ellos en términos de rendimiento, dado que los juegos de neumáticos nuevos que han montado no siempre han funcionado como esperaban.

"Hoy ha sido un día muy extraño en cuanto a rendimiento. Hicimos una vuelta de 19''6 en la Q2 y fuimos segundos con un neumático nuevo, pero luego no pudimos superar un 20,0 con dos juegos de gomas nuevas en la Q3. Hay algo que está afectando a eso y es algo que tenemos que entender rápidamente para controlar", ha comentado el jefe de Red Bull tras la clasificación.

El contratiempo al que señala directamente Horner es un desequilibrio en el coche. Según sus explicaciones, cuando solucionan un problema, aparece otro... y así sucesivamente en diferentes áreas del monoplaza. El británico reconoce que están preocupados por el estado de forma en el que están en este momento. Además, vaticina una carrera complicada para ellos mañana.

"'Checo' cometió un error en su segunda vuelta rápida en la Q3, así que dio un rebufo a Max al final de la vuelta para intentar ayudarle, pero no fue la diferencia. Hay un desequilibrio en el coche: cuando solucionas un problema aparece otro, solucionas el delantero y causas un problema en el trasero, solucionas el trasero y aparece un problema en el delantero... No está relacionado. Por supuesto, como equipo estamos preocupados por nuestra forma, pero más que eso es confuso. Trabajaremos duro durante la noche para intentar entenderlo, pero nos depara una carrera difícil mañana", ha apuntado Christian Horner.

Es necesario recordar que Red Bull podría perder el liderato del Campeonato de Constructores este mismo fin de semana en Monza, ya que McLaren se ha agenciado la primera fila de la parrilla de salida y ellos, en cambio, se verán obligados a remontar en carrera. La diferencia de puntos entre ambas formaciones ahora mismo, es de treinta.

6 comentarios
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01 Sep 2024 - 10:59
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#4 @#3 Ya no hay super Max? Creo que no hay es Super Coche...! Ver comentario
Con el Sir en ese Red Bull el Campeonato estaría sentenciado hace mucho ... a favor de Lando, claro ... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
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01 Sep 2024 - 10:58
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#3 Por mas que lo nieguen, la salida de ingenieros de peso se esta notando mas de la cuenta... y desde ... Ver comentario
En realidad, nunca han estado más perdidos que ahora, en el pasado, cuando tuvieron problemas, no fueron nunca de equilibrio, siempre venían del motor, casi siempre han tenido el mejor chasis y aerodinámica ... ahora, NO. Tal vez, aunque no creo, el problema actual no se deba a la ausencia de Newey, pero seguro que con Newey ya tendrían el problema enfilado y muy probablemente solucionado.
31 Ago 2024 - 23:44
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#3 Por mas que lo nieguen, la salida de ingenieros de peso se esta notando mas de la cuenta... y desde ... Ver comentario
Ya no hay super Max? Creo que no hay es Super Coche...!
31 Ago 2024 - 22:20
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Por mas que lo nieguen, la salida de ingenieros de peso se esta notando mas de la cuenta... y desde hace tiempo no se lo ve tan perdido técnicamente a RedBull....

31 Ago 2024 - 21:01
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Con la misma frenada, Pérez clasificó delante del Max. Pérez luego tuvo que remolcarlo para darle una milésimas.

31 Ago 2024 - 21:00
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La FIA los obligó a frenar igual que los otros coches y pilotos, de forma simétrica - en ambos ejes.

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