Wolff ya tiene lo que quería para reventar el mercado de pilotos

Recordemos que la marca de la estrella tiene un asiento libre de cara a 2025 por la marcha de Lewis Hamilton hacia la Scuderia Ferrari. Y, efectivamente, sólo un multicampeón del mundo podría llenar los ‘zapatos’ de Hamilton, así que Toto Wolff ya ha dejado claro que esperarían a Max hasta el último momento si hiciera falta.

Toto lleva toda la temporada esperando este momento. Sus maniobras de seducción han sido evidentes en forma de palabras, pues los halagos hacia el tricampeón del mundo han sido continuos e incluso lo defendió tras el Gran Premio de Austria.

Pero, si de verdad quiere convencer a Max Verstappen para que dé el salto a Mercedes, lo importante era tener un coche a la altura. No digo que sea un monoplaza dominante como tuvieron desde 2014 hasta 2020, pero sí uno con el que poder pelear por títulos.

El inicio de temporada fue duro para Mercedes. Tenían claramente el cuarto coche de la parrilla e incluso estaban enfrascados en batallas con el Aston Martin de Fernando Alonso. Sin embargo, el avance de la estructura de Brackley ha sido evidente en los últimos Grandes Premios.

De hecho, George Russell fue capaz de conseguir una meritoria Pole en el Gran Premio de Canadá –con el mismo tiempo que Max Verstappen–. Y, aunque fuese por una ‘carambola’, el británico se llevó la semana pasada una inesperada victoria en Austria.

Faltaba ese último paso, el de la confirmación. Y ésta ha llegado hoy. Ya en los Libres 3, en condiciones de mojado, ha habido doblete de Mercedes, pero lo que vendría a posteriori, en la clasificación, sería toda una alegría para ellos.

Ha sido una clasificación con condiciones cambiantes: de los neumáticos intermedios en el inicio de la Q1 se ha pasado pronto a los blandos y, a partir de ahí, la pista ha mejorado constantemente. Pero, en cualquier condición, los Mercedes se han mostrado muy rápidos.

En la Q1, Hamilton y Russell eran los más rápidos con los intermedios y también han finalizado con doblete con los blandos. En la Q2, Lando Norris ha podido con ellos, aunque seguían estando ahí.

El colofón, sin embargo, llegaría en la Q3, con un doblete liderado por George Russell que ha significado cerrar la primera fila para mañana y dejar a Lando Norris a dos décimas y a Max Verstappen a casi cuatro décimas.

Está claro que Mercedes avanza con paso firme. De estar lejos de Red Bull a meterle casi cuatro décimas… al menos en clasificación. Ya veremos lo que ocurre mañana, pero Toto Wolff ya tiene lo que quería para intentar convencer a Verstappen.