Palou, séptimo y con mucho ritmo en su debut en Le Mans: "Volveremos"

Sus lazos con Chip Ganassi en la IndyCar le ha permitido a Palou probar suerte en una carrera completamente nueva para él. Si bien Álex ya había pilotado en las 24 Horas de Daytona en la IMSA, nunca lo había hecho al otro lado del Océano Atlántico, en las 24 Horas de Le Mans. En 2024 ha llegado su oportunidad y no la ha querido dejar escapar.

Cadillac sorprendió a principio de temporada al ser la única marca que optó por sólo dos pilotos oficiales para la temporada del WEC, Earl Bamber y Alex Lynn. Eso sí, para Le Mans estaba claro que iban a tener a un tercero en el coche #2 y Palou ha sido el elegido. El español ha podido pilotar al lado del neozelandés, ganador de este evento en 2015 con Porsche, y el británico, un piloto muy rápido, ya sea con Hypercar o monoplazas.

De los tres pilotos del Cadillac #2, Palou ha sido el último en salir a pista y en su primera tanda, en plena noche y con condiciones muy complicadas, ha tenido un ritmo espectacular. La pista delicada sólo ha hecho que muestre su mejor versión en una carrera en la que no tenía experiencia previa, aunque sí había probado el LMH de Cadillac en Daytona.

Su gran ritmo, ya sea ayer por la noche o en la mañana de hoy, ha animado a Cadillac a darle la última hora y media de rodaje a él. Lynn se ha bajado del coche contra todo pronóstico y el equipo ha confiado en Palou en su búsqueda del podio. Sin embargo, el último cambio de piloto, cuando el resto no lo ha hecho, y el extra de gasolina que han puesto, les ha hecho caer a la séptima plaza. Perder 40 segundos hoy costaba hasta cuatro posiciones.

"Obviamente, estoy triste de que no hayamos podido luchar más duro esta tarde, pero lo hemos dado todo. Gracias a todos los aficionados, a mi equipo y a mis compañeros por permitirme ser parte de todo esto. Volveremos", ha comentado Palou en su cuenta oficial de Twitter.

En principio, correr las 24 Horas de Le Mans en 2025 no parece viable para Palou, dado que ese mismo fin de semana hay cita de IndyCar en el WWTR de St.Louis. El español ya se ha pronunciado sobre el coche y espera que ambas categorías encuentren una solución para que pilotos como él, Romain Grosjean o Scott Dixon puedan volver a cruzar el Océano Atlántico y disfrutar de esta icónica carrera.