Ferrari analiza las dificultades de volver al trazado de China: "¿El objetivo? Un resultado sólido"

Los últimos resultados de la Scuderia, segunda en Constructores, llevan a pensar que son, al menos en estos momentos, la segunda fuerza. Aunque Red Bull todavía muestra su superioridad en pista, cabe destacar que Carlos Sainz ha sido el único piloto capaz de derrotar a Max Verstappen este últimos año. Y, por ende, Ferrari es el único equipo que ha logrado arrebatarle el pleno de victorias a los de las bebidas energéticas. 

China es la siguiente cita del calendario. La F1 regresa al trazado de Shanghái cinco años después, cuando el país ya está recuperado de la crisis provocada por el coronavirus. Pero las cosas han cambiado desde entonces, incluidos los monoplazas. De hecho, la última vez que la competición estuvo allí, todavía no había llegado la nueva generación de coches. Así que es deber de los equipos analizar cuáles son las mejores estrategias y puestas a punto ante estas nuevas circunstancias. Algo que Vasseur ha querido analizar desde el punto de vista de Ferrari. 

"Como siempre con este formato de fin de semana, la preparación de vuelta a la fábrica juega un papel vital y, en nuestro caso, eso también implicará mejorar la forma en que gestionamos la vuelta de preparación en la calificación, un área en la que últimamente no hemos sido perfectos", ha explicado el jefe de equipo en el premio al GP de China. 

"Con Carlos y Charles, nuestro objetivo es sacar todo el potencial del coche y traer a casa un resultado sólido, además de poner bajo presión a nuestros competidores", ha añadido. 

De esta manera, el francés ha relatado las dificultades a las que deberán hacer frente en esta nueva cita del calendario que, si bien ya es conocida, sólo lo han hecho con otro contexto. Y, con sólo una sesión de Libres para hacer las pruebas pertinentes, todo se aprieta un poco más. Aunque, eso sí, cabe destacar que con las nuevas normas del Sprint, la puesta a punto podrá cambiar de cara a la clasificación y carrera del GP, algo que el año pasado no era posible.

"Volvemos a Shanghái tras un paréntesis de varios años, lo que sin duda supondrá un fin de semana muy complicado para todos. Tendremos que lidiar con una combinación de varios factores, ya que es la primera vez que la actual generación de coches correrá en este circuito, pero sólo tendremos una sesión de entrenamientos libres antes de luchar por las posiciones de parrilla para el Sprint", ha considerado Vasseur.

"Otro gran interrogante está relacionado con el estado de la superficie de la pista, que podría haberse vuelto más irregular desde la última vez que estuvimos allí", ha completado para cerrar.