Brundle 'define' el 2024 como "la gira de despedida para Hamilton": "Mercedes favorecerá a Russell"

El anuncio de la marcha del británico a Maranello a partir de la próxima campaña se produjo pocas semanas antes de que la acción arrancase por fin en la Fórmula 1, tras el parón. Eso ha dejado a Mercedes en una especie de 'limbo', con todo el 2024 por delante, y las consiguientes mejoras y objetivos que el equipo se ha marcado para este año. Pero, de reojo, tendrán el fin de la temporada e, irremediablemente, la marcha de su 'estrella'.

Toto Wolff ya ha dicho que espera que Russell pueda ser el líder del equipo, pero sigue buscando recambio para Hamilton. Esto provocará ciertos 'cambios' en lo que se pensaba que sería la estructura y organización de este año, algo que ha tratado de definir Brundle, quien asegura que las modificaciones en ciertas 'costumbres' serán necesarias para el correcto funcionamiento de Mercedes una vez que el británico se vista de Ferrari. 

"Si todo el mundo es inteligente, y creo que todos son personas muy inteligentes, han tenido una relación tan maravillosa juntos, Hamilton, Mercedes-Benz, Toto y el equipo. Creo que lo verán como una gira de despedida. Así es como creo que deberían tratarlo y lo harán. Y luego desearle adiós y esperar que pierda en un Ferrari", ha explicado en el podcast de Sky F1. 

"Creo que tienes este punto de transición en el que Lewis dejará de ser invitado a las reuniones, y no entenderá lo que está pasando con el desarrollo del coche y en el simulador. El equipo, consciente e inconscientemente, favorecerá a George Russell. Tienen que hacerlo", ha continuado exponiendo su postura. 

Ese es uno de los puntos más importantes de este año. Las mejoras para 2025 y, sobre todo, los posibles cambios que se avecinan cuando la F1 introduzca su nueva normativa, ya no serán 'asunto' de Hamilton. Y es probable que Mercedes tenga que organizar una estrategia nueva para intentar que el británico no sepa ciertos 'entresijos', pero sin perjudicar la temporada en curso. 

El hecho de que se marche del equipo con el que se convirtió en 'leyenda' no borra los 12 años que pasó vestido de plateado –y negro–. La relación entre Hamilton y el fabricante alemán es especial porque juntos consiguieron no sólo seis títulos de pilotos, sino también ocho de Constructores, durante la época de dominio de los de Brackley. Y, aunque a sus 39 años haya decidido cumplir un sueño 'de niño', y abrocharse el mono de Ferrari, no será impedimento para que lo dé todo hasta la última curva, ha apuntado Brundle. 

"No tengo ninguna duda de que lo dará absolutamente todo hasta la última vuelta de la última carrera en Abu Dhabi para Mercedes-Benz, para estar con ese mono sujetando ese volante, representando a 1.500 personas", ha confirmado para cerrar.