GP de Abu Dabi F1 2024
Horarios del GP de Abu Dabi F1 2024 y cómo verlo por televisión
La Fórmula 1 vuelve a entrar en semana de carrera... ¡por última vez este año! El 'Gran Circo' afronta a partir de este viernes la vigesimocuarta y última ronda de la temporada 2024, la que definirá el título de Constructores. ¿A qué hora es el GP de Abu Dabi de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
OFICIAL: Alpine 'despide' a Ocon antes de tiempo y confirma a Doohan para Abu Dabi
Alpine acelera la separación con Esteban Ocon. A pesar de que, en teoría, al francés todavía le quedaba un fin de semana más vistiendo los colores de la escudería francesa, ya no será así. Catar fue su última carrera con los de Enstone. Jack Doohan correrá en su lugar en Abu Dabi.
Carlos Sainz debutará con Williams en un 'filming day' el lunes tras el GP de Abu Dabi
Carlos Sainz completará su debut oficial como piloto de Williams un día antes de lo previsto. La primera toma de contacto del español con el FW46 se esperaba que fuera el martes 10 de diciembre para los test de Abu Dabi, pero se adelanta al lunes, día en el que llevará a cabo un ‘filming day’ en el mismo circuito de Yas Marina.
Alonso, ya con la mente en 2025: "Es un proyecto nuevo y entendemos el camino a tomar"
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Leclerc deja claro que trabajará con Sainz para ganar Constructores: "Hemos pasado página"
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos
Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.
Probamos el Mini Aceman: entre el Cooper y el Countryman, sólo eléctrico, 'made in China' y desde 37.250 euros
El Mini Aceman es el primer coche de la marca que nace exclusivamente eléctrico. Se vende desde poco más de 37.000 euros con tres potencias y dos baterías diferentes para un máximo de 405 kilómetros de autonomía. Más adelante llegará la versión John Cooper Works.
