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'Pechito' López liderará el 'desembarco' de Lexus en el WEC

'Pechito' López liderará el 'desembarco' de Lexus en el WEC - SoyMotor.com
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20 Nov 2023 - 12:29

La gran novedad del programa Toyota en el WEC es el 'desembarco' en categoría LMGT3. Un desembarco que no es como Toyota sino como Lexus, la marca de lujo del grupo.

Tras muchas temporadas en el WEC pilotando en categoría reina, el argentino José María 'Pechito' López continuará vinculado al grupo japonés como líder de este nuevo proyecto, en el que se incluye también al joven Ritomo Miyata.

Lexus no es desconocida en el mundo de la competición. Está presente en IMSA a través del equipo Vasser-Sullivan y ha estado presente en Europa donde corrió en el Open GT con coches confiados al equipo de Emil Frey y siendo el español Albert Costa uno de sus pilotos.

Las marcas presentes en Hypercar tienen la oportunidad de hacer correr dos coches GT en el WEC y Le Mans, pero confiados a equipos privados, aunque quizás será mejor llamarlos 'satélites'. El programa ha sido confiado a Akkodis ASP, equipo francés formado por el expiloto Jerome Policand y que es uno de los mejores de la categoría, aunque su experiencia en el WEC es limitada porque defendía los colores de Mercedes.

"Tenemos muchas ambiciones. Vamos acorrer con los Lexus RC F GT3 y el objetivo no puede ser otro que ser competitivos y luchar por las victorias en nuestro primer año en una categoría que es particularmente desafiante tanto por la presencia de muchos constructores como de grandes pilotos. Es una gran responsabilidad para nosotros y estamos muy implicados para realizar el mejor trabajo posible", dijo Pechito López.

Jerome Policand está encantado de este programa "y de acoger a Pechito en el equipo. Tomamos contacto en los recientes test para Goodyear en Portimao y estoy muy satisfecho del inicio de esta colaboración. Es un piloto increíblemente rápido, con mucha experiencia en todas las categorías, dos veces campeón del WEC y ganador de Le Mans, así que no es un valor sólido que puede aportar mucho al equipo".

Miyata, por su parte, compaginará su rol de piloto en este programa con el de reserva de Toyota Gazoo Racing en Hypercar, amén de otros programas.

Por el momento no se sabe quiénes serán los otros pilotos del equipo. Quedan cuatro plazas por cubrir ya que se alineará dos coches, pero a buen seguro serán pilotos de primer nivel.

Es habitual, asimismo, que los equipos de GT compaginen el programa del WEC con presencia en otros certámenes, de las ELMS a las Fanatec World Series. Pero por el momento no hay ninguna comunicación sobre ello.

4 comentarios
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21 Nov 2023 - 17:51
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#2 @#1 Imagino que López lo venderá como 'nueva aventura' etc... Pero o hay algo más que desconocemo ... Ver comentario
Prefiere correr allí que en Turismo de carretera en Argentina. En un lugar cobra en U$D y en otro en $ARG. No lo pensaría mucho. Y más teniendo la edad que tiene. Por otra parte, Toyota lo sigue teniendo bajo su orbita y lo tiene de "Senior" para la proxima camada de pilotos nipones de Toyota.
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Adri Bumer
20 Nov 2023 - 18:15
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#1 Para muchos seria como dar un paso atrás....pero no lo creo, en Argentina hay mucho material de Pec ... Ver comentario
lo han degradado te pongas como te pongas, cualquier piloto está deseando de competir con la categoría mayor, la gloria mayor se la lleva los que ganan la carrera absoluta, nadie se acuerda de quién ganó en GT3 en cambio la mayoría de acordará de que este año ha ganado Ferrari en LeMans y el año pasado fue Toyota y así, seguramente y más con las nuevas marcas entrando, tendría algún asiento casi seguro
20 Nov 2023 - 16:46
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#1 Para muchos seria como dar un paso atrás....pero no lo creo, en Argentina hay mucho material de Pec ... Ver comentario
Imagino que López lo venderá como "nueva aventura" etc... Pero o hay algo más que desconocemos o pasar de la máxima categoría y pelear por victorias absolutas en LeMans a competir en GT (y pasar de equipo oficial a algo tipo "satelite") parece un claro paso atrás (e imagino que con menos salario y condiciones). Es como si Verstappen pasa a F3 en un equipo satelite con pegatinas Red Bull por "buscar nuevas experiencias". Si fuera irse al WRC, o la Indy o algo así ajeno al WEC, es más creíble, pero bajar a categoría GT dentro del mismo WEC... Pero solo supongo, claro.
20 Nov 2023 - 15:33
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Para muchos seria como dar un paso atrás....pero no lo creo, en Argentina hay mucho material de Pechito, y algunas veces manifestó querer desfios mas emocionantes, y aca llegaron los GTs, una nueva experiencia de la mano de Lexus para el piloto y fabricante, solo me pregunto que hay de su salario, igual o menos?

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