Alpine: del desastre de Monza, a salir en segunda línea con Gasly en Las Vegas

Los circuitos de mucha velocidad punta han sido muy complicados para Alpine este año. El hecho de no haber progresado con el motor en términos de rendimiento, ha dejado a los de Enstone en una posición muy complicada. En Bakú sufrieron mucho, al igual que en Monza, pero en Las Vegas han sabido optimizar su A523.

En Monza, fueron muy descargados de ala trasera y en Las Vegas, han hecho más de lo mismo, pero de una forma más óptima. Lo más probable es que mañana sean uno de los equipos que más sufran con la degradación. Eso sí, su coche ha cuidado bastante bien sus ruedas todo el año y este sacrificio quizá acabe saliendo rentable.

La mejor noticia para Alpine, tras un 2023 increíblemente complicado, muy lejos de los objetivos que tenían, es que uno de sus coches saldrá en segunda línea. Gasly ha clasificado quinto hoy y gracias a la penalización a Carlos Sainz, arrancará en cuarto lugar, muy cerca del podio, aunque seguramente, su carrera sea más de mirar hacia atrás que hacia delante.

No ha sido un día ideal para Alpine. Si bien hay mucha alegría en una lado del garaje, en el otro saben que les espera una carrera complicada mañana. Esteban Ocon ha vuelto a caer en Q1 y continúa sin darle la vuelta a su mala racha este año. Gasly le está ganando claramente la partida en la segunda mitad de temporada y salvo sorpresa, Pierre acabará delante suyo en el Mundial.

Ocon ha caído en Q1 después de un encontronazo con Max Verstappen, a quien ha adelantado en la última curva, justo antes de la vuelta rápida de ambos. El de Países Bajos, muy enfadado con esa acción, le ha adelantado en la primera frenada y ha arruinado su vuelta, lo cual le ha condenado a salir desde la novena fila. El incidente no ha sido investigado.