El RallyRACC Catalunya no estará en el calendario 2023 del WRC

La prueba catalana, maga española del campeonato, será sustituida por el Rally de Europa Central, prueba de nuevo cuño que se disputará a caballo de tres países, Alemania, República Checa y Austria, que se disputará en octubre.

“No hay nada que reprochar al Rally Catalunya. Pero al integrar este nuevo evento sobre una prueba de asfalto. No podíamos tener tantas pruebas de asfalto”, ha señalado el promotor del campeonato,

El centro neurálgico de esta nueva prueba , de la que cuidará el ADAC alemán, estará en Passau, no lejos de Munich, aunque la salida se daría en Praga. Los primeros tramos estarían tomados del Rally de Bohemia, mientras que los tramos austriacos estarían en la zona de Münlviertel y los alemanes en Baviera. “Serña un evento importante, por Alemania y también por su posicionamiento centro europeo”

Esta es una tendencia que puede marcar el futuro de algunas pruebas europeas, que serían transfronterizas. Hace muchos años el Montecarlo usó, además de sus tramos habituales, especiales del San Remo. Y en la actualidad el Rally de Suecia tiene algunos tramos en Noruega.

El promotor del Mundial ha seleccionado ya las 14 pruebas que configurarán el calendario, así como el orden y el mes en que se disputarán, aunque todavía están por perfilar los días, según ha revelado Auto Hebdo.

Un campeonato que tendrá su final en Arabia Saudí, país que está 'comprando' plaza en todos los campeonatos de primera fila del automovilismo como parte de su política de imagen.

El evento saudí se efectuará como cierre de temporada para que tenga tiempo de configurar la organización, "pero será algo así como tres rallies en uno. Un día de tramos de tipo clásico, una segunda jornada de arena y la tercera mixta. Un rally al sol en pleno diciembre".

El Campeonato comenzaría con el Montecarlo, del 19 al 22 de enero, para seguir con Suecia, los 9 a 12 de febrero. Las siguientes pruebas no tendrían fecha: México, Croacia, Portugal, Cerdeña, Safari Kenia, Estonia, Finlandia, Chile, Grecia, Europa Central, Japón y Arabia Saudí.

El Rally Catalunya, tras absorber el Costa Brava –que era la prueba de española de máximo coeficiente del Europeo y por tanto la única que podía aspirar a ser puntuable para el Mundial–, entró en el calendario en 1991, justo tras el título mundial conquistado el año anterior por Carlos Sainz. Desde entonces ha sido prueba fija del calendario, aunque por rotación en 1994 sólo puntuó para el campeonato de 2 litros y en 2020 no se disputó por la covid-19 y le tocaba descasar del Mundial también por un acuerdo de rotación.

El promotor lleva a cabo una política de expansión de sus campeonatos de máximo nivel a todo el mundo, aunque los costes de logística hacen inviable que lo sigan los pilotos y equipos privados y sólo hay tres marcas implicadas de forma oficial. La prueba la tuvimos en la escasez de inscritos en el Rally de Nueva Zelanda o en los pocos habituales del Mundial que correrán en Japón.

CALENDARIO 2023

1. Montecarlo: 19-22 de enero
2. Suecia: 9-12 de febrero
3. México: marzo
4. Croacia: abril
5. Portugal: mayo
6. Cerdeña: junio
7. Safari: junio
8. Estonia: julio
9. Finlandia: agosto
10. Chile: septiembre
11. Grecia: septiembre
12. Europa central: octubre
13. Japón: noviembre
14. Arabia Saudí: diciembre