Ricciardo también será baja en Japón y su regreso apunta a Catar

Durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos, Ricciardo sufrió un accidente frontal en el que se fracturó una de sus manos. Evidentemente, el piloto de AlphaTauri no pudo continuar con el transcurso del fin de semana en Zandvoort y, en su lugar, se sentó el reserva de Red Bull y la escuadra de Faenza, Liam Lawson.

La recuperación de Ricciardo tras la operación que tuvo que hacerse en Barcelona por el Doctor Mir es larga. Por ello, el australiano se ha perdido las carreras de Italia y Singapur, donde su sustituto Liam Lawson no lo ha hecho nada mal –anotó dos puntos en Marina Bay además de pasar a la Q3 en la clasificación–.

Por su parte, el asesor de la marca de las bebidas energéticas, Helmut Marko, dijo que la recuperación de Ricciardo era de seis semanas –es decir, para el GP de Catar–. En cambio, entre medias está Japón, donde ya se ha confirmado que nuevamente estará Liam Lawson a los mandos del AT04. Además, en un circuito que conoce muy bien, pues este año el miembro del Red Bull Junior Team está disputando el campeonato de Super Fórmula japonesa en el que actualmente marcha segundo en la clasificación de puntos.

"Daniel está volando a Australia ahora para la fisioterapia y nos apoyará moralmente, pero no estará allí (en Suzuka)", ha dicho Peter Bayer a Servus TV.

En cuanto a la alineación de pilotos de AlphaTauri para la temporada 2024, han sido muchos los rumores que apuntan a la renovación de Yuki Tsunoda. En ese caso, sólo quedaría un hueco libre en las filas de la formación italiana, cuyos 'pretendientes' en estos momentos son Liam Lawson y Daniel Ricciardo. De hecho, recientemente Lawson reveló que no se conformará con menos que no sea un asiento a tiempo completo en la Fórmula 1 el próximo curso.

"Tiene muchos aspectos. Si trato de pensar en todo a la vez, fácilmente puedo presionarme demasiado. No sé cuánto tiempo estaré aquí, así que me concentraré en hacer todo lo que pueda cuando esté en el coche. He estado esperando esta oportunidad durante mucho tiempo y finalmente la he obtenido, así que trataré de aprovecharla al máximo", ha explicado Liam Lawson.

El nuevo director ejecutivo de AlphaTauri, Peter Bayer, tampoco ha querido destapar qué es lo que se está 'cociendo' tras las puertas del seno del equipo en Faenza. Según el austriaco, después de cada carrera habla sobre ello con su compatriota Helmut Marko, pero insiste en que todavía no puede decir nada al respecto.

"Después de cada carrera hablo con Helmut, y no tengo ninguna duda de que después de ésta volveremos a hablar. Pero, para ser honesto, no puedo decir nada sobre el año que viene todavía", ha zanjado Peter Bayer.