Alpine se interesa por Mick Schumacher para el WEC

Para la firma francesa, que retorna al máximo nivel del WEC con todas las ambiciones y alineando dos coches de categoría LMDh, sería un fichaje importante, tanto a nivel de piloto como mediático e incluso a nivel técnico. Además, ‘mataría dos pájaros de un tiro’. Mick podría ser piloto reserva del equipo de F1 y sobre todo ser una gran ayuda en el simulador tras su experiencia de este año con Mercedes.

‘Schumi Jr’ y Toto Wolff han constatado que las puertas de la F1 están de momento cerradas para él y sin posibilidades de apertura a corto plazo… salvo milagro de última hora.

El piloto no quiere otro año sabático de trabajo en simulador. Este año ha aprendido mucho, sin duda, cubriendo ese rol en Mercedes, pero a sus 24 años no quiere quedar encasillado aquí, sino correr.

La opción del WEC, en un año en el que la categoría reina puede tener incluso docena y media de coches en parrilla, es tentadora. Y además está entroncada con la saga familiar. Antes de debutar en F1, Michael Schumacher era miembro del Mercedes Junior Team, el equipo que alineaba los Mercedes en Resistencia a través de Sauber. Michael llegó a tomar parte con este equipo en las 24 Horas de Le Mans.

Alpine está corriendo actualmente en LMP2, categoría a la que ha vuelto tras dos años corriendo en LMP1 aprovechando las reglas que lo permitían.

Para la marca francesa, disponer de Mick representa también la internacionalización del equipo, abriéndose las puertas del mercado. En la actualidad el 60% de las ventas se producen en Francia, pero en Alemania han aumentando de forma importante y representan un 22% de las mismas.

Según medios alemanes, Bruno Famin, el responsable de automovilismo de Alpine, ya habría hablado con Sabine Kehm –mano derecha de Michael Schumacher y que ahora cuida de Mick– para que el piloto alemán haga un test próximamente con ellos.