BMW Serie 7 Protection e i7 Protection

Javi Martín

09 Ago 2023 - 13:10

Actuales

El BMW Serie 7 Protection y el i7 Protection son dos modelos especiales de la marca alemana pensados para ofrecer el máximo nivel de protección a pasajeros distinguidos, como altos mandatarios internacionales. El i7 Protection tiene además el honor de ser el primer sedán eléctrico blindado del mundo.

La actual generación del BMW Serie 7, el sedán de representación de la firma alemana, llegó al mercado como uno de los vehículos más avanzados del mundo, aunque un poco rodeado de polémica por su diseño. Nada que no haya quedado eclipsado por el compendio tecnológico y técnico que se oculta en sus más de cinco metros de largo, con especial protagonismo, por supuesto, para la tecnología eléctrica del BMW i70.

De hecho, el BMW i7 puede presumir de ser el primer vehículo eléctrico en recibir una versión blindada, disponible tanto para el Serie 7 de combustión como para el i7 eléctrico. Ambas se basan en el concepto BMW Protection Core, único en el mundo, que comprende la estructura autoportante de acero blindado y una serie de elementos adicionales de protección.

BMW Serie 7 Protection e i7 Protection | Exterior

Estéticamente apenas hay diferencias entre un BMW Serie 7 con paquete M Sport y cualquiera de los dos Serie 7 Protection –ya sea con motor de combustión o motor eléctrico–. Lo que se ha pretendido es que pase totalmente desapercibido y que no se diferencia del resto de versiones.

Los BMW Serie 7 y BMW i7 Protection se basan en el concepto BMW Protection Core, que se ideó como parte del proceso de desarrollo y de la producción de ambos modelos. Este concepto se centra en la construcción del monocasco con acero blindado y aleaciones de acero excepcionalmente resistentes. Junto a esto, se añaden puertas de alta protección, blindaje en los bajos y en el techo, así como cristales de seguridad.

El techo y los bajos emplean un blindaje especial, diseñado para una protección adicional frente a explosivos y, por tanto, soporta el ataque de drones explosivos y de granadas de fragmentación. El blindaje soporta el ataque de armas de fuego con categoría VR9. Igualmente, monta un depósito de combustible autosellante gracias a una carcasa especial.

Los BMW Serie 7 Protection y BMW i7 Protection incorpora una tecnología de chasis modificada y ajustada específicamente, que tiene en cuenta el peso adicional derivado de sus especiales características.

BMW Serie 7 Protection e i7 Protection | Interior

El concept BMW Protection Core permite aumentar la amplitud del habitáculo y ofrecer unos niveles de espacio y confort que apenas difieren con respecto a cualquier otra versión del modelo. Sin embargo, en cuanto a diseño, acabados o equipamiento, no hay diferencias si se comparan con el resto de variantes de la gama.

Los cristales del vehículo son a prueba de balas.

BMW Serie 7 Protection e i7 Protection | Equipamiento

Los Serie 7 Protection, ya tengan motor de combustión o motores eléctricos, tienen un nivel de equipamiento elevadísimo. Entre otras cosas, monta el sistema de dirección activa integral, que aumenta la agilidad del vehículo gracias a un eje trasero con función direccional.

También se montan neumáticos PAX suministrados por Michelin –medidas 255-745 R510– desarrollados específicamente para vehículos blindados. Son neumáticos antipinchazos y en caso de perder toda la presión, permitir circular hasta una velocidad de 80 kilómetros/hora.

Por otro lado, monta una serie de sistemas de información, que asisten al chófer profesional con información y advertencias, pero sin llegar a intervenir activamente en el control del vehículo. Así, una serie de cámaras y sensores proporcionan información precisa y detallada sobre el área que rodea al vehículo en todas las situaciones. Se incluye de serie una función de calefacción eléctrica tanto para el parabrisas como para las secciones delanteras de las ventanillas laterales, para optimizar la visibilidad desde el exterior.

Una exclusiva función de confort que se ofrece por primera vez en un modelo BMW es la asistencia motorizada para abrir y cerrar las puertas, que viene de serie. Está disponible inmediatamente después de desbloquear el coche y reduce la fuerza necesaria para abrir o cerrar las puertas blindadas.

El nuevo BMW i7 Protection y el nuevo BMW Serie 7 Protection pueden adaptarse con precisión a cualquier propósito, con elementos que incluyen un sistema de suministro de aire fresco, un extintor con descarga automática y manual, luces intermitentes, transceptores de radio y astas de bandera para cuando el coche está en servicio oficial, además de otras opciones especiales específicas para el cliente.

Un sistema de intercomunicación de serie permite a los ocupantes del vehículo comunicarse con personas del exterior sin tener que abrir puertas ni ventanas. Para ello, cuenta con micrófonos integrados en los retrovisores exteriores, un altavoz exterior, el micrófono manos libres integrado en el techo y altavoces suplementarios en el interior. Además, se puede instalar opcionalmente un micrófono de varilla en la bandeja portaobjetos de la consola central para permitir una comunicación eficaz con las personas que se encuentran fuera del vehículo incluso con las ventanillas cerradas.

BMW Serie 7 Protection e i7 Protection | Mecánica

El BMW i7 Protection toma prestado el grupo motor-transmisión del M70 xDrive y por lo tanto, tiene dos motores eléctricos que alcanzan una potencia de hasta 400 kilovatios –544 caballos– y 745 Newton metro de par. Sin embargo, es bastante más lento que el M70 xDrive, que necesita nueve segundos para llegar a los 100 kilómetros/hora desde parado y tiene la velocidad máxima limitada a 160 kilómetro/hora.

Con respecto al BMW Serie 7 Protection, está animado por el V8 4.4 TwinPower Turbo, que rinde 390 kilovatios –530 caballos– y 750 Newton metro de par. En este caso, las prestaciones son algo mejores, con un 0 a 100 kilómetros/hora en 6,6 segundos y una velocidad máxima de 210 kilómetros/hora.

BMW Serie 7 Protection e i7 Protection | Precio

No se han comunicado precios, pero se basan en versiones de muy alta gama dentro del catálogo del modelo y además, cuenta con especificaciones propias que resultan muy caras. Esto, sumado a que son vehículos que solo se fabrican bajo pedido, es lógico esperar que sean las variantes más caras de la gama del Serie 7 de BMW.