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No habrá segunda generación del Honda e y los SUV tienen la culpa

El éxito de los todocamino hace que marcas como Honda descarten vehículos más pequeños de su catálogo
El Honda e y el Honda e:Ny1 son los únicos coches eléctricos que el fabricante comercializa, de momento, en Europa
Honda e - SoyMotor.com
Honda e
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26 Jul 2023 - 16:00

El Honda e no tendrá segunda generación una vez que termine su primer ciclo vital. La escasa demanda de los coches urbanos y el abrumador éxito del segmento SUV son las claves de que se haya tomado esta decisión.

Tras cuatro años en el mercado de la primera generación del Honda e, todo apunta a que no habrá una segunda oportunidad para el modelo. Las ventas de coches urbanos no acompañan y los todocamino se están llevando la mayor parte de las ventas, lo que hace que el fabricante nipón y otros tantos estén abandonando las categorías de vehículos más pequeños.

Su última avanzadilla en el mercado han sido los nuevos Honda CR-V, Honda ZR-V, Honda HR-V y el primer todocamino 100% eléctrico del fabricante, el Honda e:Ny1. De hecho, este último y el Honda e son los únicos modelos 'cero emisiones' disponibles en el catálogo europeo de la marca japonesa.

La muerte inminente del Honda e ha sido confirmada por la directora de Honda UK de la división de automóviles, según informa Autocar.

A la espera de que lleguen nuevos modelos 100% eléctricos, Honda podría contar solamente con el nuevo e:Ny1 en su catálogo en unos meses, un automóvil que ya se puede reservar y que tiene prevista la entrega de las primeras unidades a principios de 2024. Tiene un coste de partida de 52.400 euros, mientras que el Honda e todavía se puede adquirir por 37.300 euros.

5 comentarios
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tecnoauto233
28 Jul 2023 - 02:31
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#4 @#2 Pues el diseño depende de cada persona, pero el mayor inconveniente q tiene el coche es su prec ... Ver comentario
Ese auto es para no mas de 20000 euros, es un auto muy pequeño, esta por lo menos 15000 o 18000 euros mas caro de lo que debería costar. En estados Unidos puedes comprar una pick up pequeña como la Ford Maverick que es una excelente camioneta con motor hibrido 190 HP con buena capacidad de carga y una excelente capacidad para tirar carga por 20000 dólares que al cambio son como 18000 euros y es un vehículo mucho mas practico, aquí en España esa camioneta también tendría una excelente etiqueta no sé si la 0 o le ECO, pero sería un vehículo mucho mejor para el uso en ciudad y carretera que ese Honda y te ahorrarías una enorme cantidad de dinero, sería como un 2x1.
27 Jul 2023 - 23:58
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#2 Hombre, queder vender lo equivalente a un Seat Ibiza de 120cv pero con solo 200km de autonomía y a ... Ver comentario
Pues el diseño depende de cada persona, pero el mayor inconveniente q tiene el coche es su precio. Quien sabe q pasaría si estuviera sobre los 25mil€
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27 Jul 2023 - 11:09
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#1 No es solo culpa de los SUV, es también culpa de un horroroso diseño y bde una batería de muy esc ... Ver comentario
Me has quitado el comentario de la boca. Al final el diseño para gustos colores, pero a mi me resulta feote. Y luego el precio, pues eso... no sé cual era la previsión de ventas de Honda pero no hay que ser un lince para ver que a ese precio poco se iba a vender en un mercado como el español...
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26 Jul 2023 - 22:23
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Hombre, queder vender lo equivalente a un Seat Ibiza de 120cv pero con solo 200km de autonomía y a más de 35mil euros..., mucho éxito no podia tener

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tecnoauto233
26 Jul 2023 - 19:39
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No es solo culpa de los SUV, es también culpa de un horroroso diseño y bde una batería de muy escasa autonomía además de un precio desproporcionado.

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