COCHES

Actualidad

Roban el único Sbarro GT1 que se ha fabricado y lo esconde en una urbanización de Murcia

El dueño lo dejó en un taller porque iba a ser operado y se lo llevaron de ahí
Al ser un vehículo único en el mundo, su valoración es muy alta: más de un millón de euros
Imagen de la Guardia Civil
Imagen de la Guardia Civil
7
15 Jul 2023 - 17:13

Mediante falsedad documental y apropiación indebida, roban en Murcia el único Sbarro GT1 que existe en el mundo, para después, esconderlo en un garaje de una urbanización situada en la misma localidad. No se ha detenido a nadie por el momento, pero las penas por estos delitos incluyen cárcel de uno a seis años y multas de seis a doce meses.

Digno de una película, aunque ha ocurrido en España, concretamente en Murcia. El único Sbarro GT1 que existe en todo el mundo está aquí, en España, y ha sido protagonista de una historia un poco rocambolesca. Al parecer, fue robado de un taller para luego, ser estacionado en una urbanización de Murcia, aunque ha sido un robo bastante peculiar.

Según informan las autoridades, el propietario del Sbarro GT1, un coche valorado en más de 1,2 millones de euros, llevó el coche a un taller de Murcia para que se llevaran a cabo una serie de operaciones. Al concluir dichas operaciones, y dado que entre propietario del vehículo y propietario del taller existe una muy buena relación, se decidió que el coche se quedaría guardado en el taller durante un tiempo, porque el dueño del Sbarro tenía que pasar por quirófano.

Mientras el propietario estaba en el hospital, otra persona se presentó en el taller con la documentación del vehículo e identificándose como titular del coche, y amenazó al encargado con denunciar si no le entregaban el coche. El taller, al ver la documentación y tras la amenaza, accedió a entregar el coche a pesar de no ser la misma persona que lo dejó en primera instancia.

Cuando el auténtico dueño salió del hospital, la sorpresa fue mayúscula y como cabe esperar, procedió a interponer denuncia. Tras las primeras investigaciones, se descubrió que era un caso de apropiación indebida y falsedad documental en los trámites de transferencia del vehículo, pues según los informes, el denunciante no había firmado ningún documento de cambio de titularidad.

Tras esto, la Guardia Civil de Murcia puso en marcha un operativo de búsqueda, que obtuvo indicios sobre su paradero, un garaje de una urbanización. Cuando se procedió al registro del garaje se vio que, efectivamente, ahí estaba el Sbarro, que fue incautado y trasladado a las dependencias oficiales de Tráfico en Murcia.

“El desarrollo de la operación condujo a los guardias civiles hasta los dos sospechosos de los delitos denunciados. Una vez obtenidos todos los indicios necesarios se ha localizado e investigado a un hombre, de edad avanzada, al que se le ha instruido diligencias como presunto autor de los delitos de apropiación indebida y falsedad documental. También se ha localizado a una segunda persona, que acompañaba al primero cuando se apropió el vehículo del taller, que se le ha investigado como presunta autora de delito de falsedad documental, por introducir al trámite jurídico de la administración documentos de cambio de titular sin ser firmados ni tener el consentimiento del interesado", detallan desde la Guardia Civil. Ninguna de estas personas ha sido detenida.

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Jul 2023 - 17:14
Comment

Lo encontraron alli porque lo estaban "enfriando". Sabiendo que es un ejemplar único ¿a quien se lo iban a vender? ¿iban a pedir rescate? ¿quienes estaban involucrados? Ahora que lo encontraron, ¿seguirán tirando del hilo en la investigación?
La mejor forma de que no lo encuentren es guardarlo dentro de un lugar cerrado, tipo container. Esto no es apología del delito. Es lo que generalmente hacen.

Default user picture
Adri Bumer
16 Jul 2023 - 17:07
Comment

Seguro que fue el chaval del vídeo ese viral que sin carnet cogió el Audi de su papá y atravesó las puertas del garaje y el muro de la casa de enfrente 🤣🤣

Gamera
16 Jul 2023 - 02:02
Comment
#4 Al dueño del taller lo toman de Gamerito y q fácil se la hacen para quitarle el coche…. Ver comentario
KE T FO¥
16 Jul 2023 - 00:22
Comment

Al dueño del taller lo toman de Gamerito y q fácil se la hacen para quitarle el coche….

Gamera
15 Jul 2023 - 19:54
Comment
#2 @#1 No desmerezcas el coche de tu abuelo, que gran coche el renault 4.... Ver comentario
Y tanto que es un gran coche. Además lo tengo to guapo con neones en los bajos y un alerón que tenía de repuesto del Sbarro😆
15 Jul 2023 - 18:56
Comment
#1 Qué alivio... Menos mal que me lo han encontrado. Pensé que iba a tener que ir a la playa este ver ... Ver comentario
No desmerezcas el coche de tu abuelo, que gran coche el renault 4....
Gamera
15 Jul 2023 - 17:39
Comment

Qué alivio... Menos mal que me lo han encontrado. Pensé que iba a tener que ir a la playa este verano en el 4L que heredé de mi abuelo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55