Austria no fue una 'alucinación' para McLaren… ni para Aston Martin

McLaren, que comenzó la temporada ‘irreconocible’, llegó al Gran Premio de Austria con un paquete de actualizaciones y Lando Norris fue capaz de conseguir una meritoria cuarta posición. Quedó la duda en torno a las características del circuito, así que tocaba corroborar la situación en Gran Bretaña.

Dicho y hecho. En Silverstone, un circuito muy diferente a Red Bull Ring, con alto protagonismo de las curvas de alta velocidad, McLaren volvió a aparecer con más mejoras en sus monoplazas… y el rendimiento a lo largo del fin de semana ha sido brillante.

En la clasificación de hoy ha quedado claro que el MCL60 ha llegado al grupo delantero para quedarse: ya en la Q1 han dado un ‘aviso’ con la primera posición de Lando Norris, pero lo que vendría a posteriori sería apoteósico –incluso para Zak Brown–.

En los compases finales de la Q3, Lando Norris ha llegado a estar situado en la primera posición con una vuelta espectacular. Y, aunque finalmente ha sido ‘desbancado’ por Max Verstappen, el británico ha finalizado segundo y Oscar Piastri, tercero.

Sin duda, un rendimiento inesperado por parte de los de Woking. Estar a la altura de Mercedes o Ferrari, visto el GP de Austria, podía no ser tan raro… pero estar a dos décimas de la Pole era algo seguramente impensable para McLaren a principios de año.

En esa misma tendencia está Williams, con un Alexander Albon pletórico, pero en el caso de Aston Martin encontramos todo lo contrario. El equipo de Silverstone, tras un gran GP de Canadá, lleva dos fines de semana en el ‘ostracismo’, sin grandes ‘florituras’. Su mejor posición de hoy, una novena de Fernando Alonso.

Queda por saber si McLaren tendrá mañana el ritmo suficiente para mantener el pulso a Ferrari, Mercedes y compañía. Pero la tendencia es clara en lo relacionado con la carrera de desarrollo… y aún queda mucha temporada.