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CALENDARIO

OFICIAL: La F1 presenta el calendario de 2024 con 24 Grandes Premios y tres carreras en sábado

Con 24 citas, será la temporada más larga de la historia
Empezará en Baréin el 2 de marzo y terminará en Abu Dabi el 8 de diciembre
El Gran Premio de España tendrá lugar del 21 al 23 de junio
F1.
Elia Civera
Elia Civera
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05 Jul 2023 - 15:34

La Fórmula 1 ya tiene calendario para el próximo año. La temporada 2024 contará con 24 Grandes Premios, empezará el 2 de marzo en Baréin y terminará el 8 de diciembre en Abu Dabi. Cabe destacar la vuelta Gran Premio de China y la celebración de tres carreras en sábado. Además, como novedad, Japón y Azerbaiyán cambian de fecha y el Gran Premio de España se disputará el 23 de junio.

La Fórmula 1 ya tiene calendario para 2024. La máxima categoría del automovilismo ha hecho oficial los Grandes Premios que celebrará el próximo año y sus fechas, en la que será la temporada más larga disputada hasta ahora, con 24 rondas. 

La temporada empezará con un doblete. Como es habitual en los últimos años, Baréin acogerá la cita inaugural de la temporada del 29 de febrero al 2 de marzo, para seguidamente poner rumbo a Arabia Saudí —del 5 al 7 de marzo—. Como novedad, ambas carreras se disputarán en sábado. 

Dos semanas después, llegará la cita australiana —del 22 al 24 de marzo— y tras una semana, Japón, que ha movido su fecha tradicional y la carrera se disputará el 7 de abril. Luego llegará el turno de China, que vuelve al calendario el fin de semana del 19 al 21 de abril.

De China, el 'Gran Circo' viajará a Miami, que mantiene su cita el primer fin de semana de mayo. Posteriormente llegará un nuevo doblete: Emilia Romaña  —del 17 al 19 de mayo—  y Mónaco —del 24 al 26 de mayo—. Después, la Fórmula 1 volverá a cruzar el charco: visitará Canadá del 7 al 9 de junio. 

El Gran Premio de España también ha visto modificada su fecha habitual. El Circuit de Barcelona-Catalunya recibirá a la Fórmula 1 el 23 de junio, coincidiendo con la festividad de San Juan, y será la décima cita de la temporada. 

Barcelona formará parte de un triplete con Austria y Gran Bretaña. La categoría reina visitará el Red Bull Ring del 28 al 30 de junio y Silverstone del 5 al 7 de julio. Hungría y Bélgica serán las últimas citas antes del parón de verano, pues la Fórmula 1 descansará desde el 27 de julio hasta el 22 de agosto. 

Los Países Bajos acogerán el primer Gran Premio tras las vaciones  —del 23 al 25 de agosto—, justo antes de viajar a Italia del 30 al 28 de agosto. Bakú es otra de las citas que cambia su fecha drásticamente, pues en 2024 el Gran Premio de Azerbaiyán se celebrará del 13 al 15 de septiembre, en un doblete con Singapur, que tendrá lugar justo la semana de después.

Para la siguiente carrera habrá que esperar casi un mes, hasta el 20 de octubre, cuando se celebrará el Gran Premio de Estados Unidos. Inmerso en un triplete con México —del 25 al 27 de octubre—  y Brasil —del 1 al 3 de noviembre—. 

La temporada terminará con un último triplete de carreras nocturnas: Las Vegas, Qatar y Abu Dabi. La cita estadounidense se disputará el sábado 23 de noviembre, la semana siguiente la Fórmula 1 viajará a Catar y, como es habitual, Abu Dabi pondrá el broche final el 8 de diciembre.

Así pues, si se pueden celebran todos los Grandes Premios previstos, la temporada 2024 será la más larga de la historia y contará con cinco dobletes y tres tripletes. Cabe destacar que, por el momento, la Fórmula 1 no ha anunciado los fines de semana que disputarán con formato sprint.

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12 comentarios
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micklaren
06 Jul 2023 - 08:36
#13

No se que venden del tema medioambiental, si van 3 veces a América, 2 veces a Ásia y a Arabia otras 2 veces, deberían ir solo 1 vez a cada continente.son 8 traslados intercontinentales de más. 8 son muchos todavia

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Renegade
06 Jul 2023 - 00:34
#12
#9 @#1En 2025 serán 30 por eso de redondear y tal... Mil veces mejor sería una temporada más corta y ... Ver comentario
El tema que expones ya lo van a solucionar, sea como sea, pagando grandes extras, o duplicando el personal, y aca viene la pregunta o suposición, duplicarán los pilotos? Es posible ya que se esta volcando a dar prioridad a los constructores y será un fracaso, ya ho se dice que el piloto es lo de menos.....pero es el futuro y ahí muchos jovencitos empezaran a escuchar a los mas veteranos de que tiempos eran mejores, saludos
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Renegade
06 Jul 2023 - 00:29
#11
#10 Desde mi punto de vista no veo nada malo que corran un sabado, al fin y al cabo es por un tema relig ... Ver comentario
Despues que si son muchas carreras o no, creo que es una eleccion personal si gusta o no gusta, personalmente prefiero menos y mas calidad, y entiendo a los que opinen lo contrario.....pero el riesgo es que puedan saturar al publico y empesariamos a descartar carreras/audiencia, ya que la familia tambien existe, no todo es F1.
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Renegade
06 Jul 2023 - 00:25
#10

Desde mi punto de vista no veo nada malo que corran un sabado, al fin y al cabo es por un tema religioso y hay que respetar, esas festividades se rigen por un calendario lunar de los musulmanes, no tienen fecha fija....va con la luna, cuando no coincida como en el 2025 correran el domingo

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Gamera
05 Jul 2023 - 22:40
#9

@#1En 2025 serán 30 por eso de redondear y tal... Mil veces mejor sería una temporada más corta y disputada que una larga y aburrida. Y los pilotos, mecánicos y demás, van a cobrar más o van a trabajar más horas/días/carreras cobrando lo que hasta ahora? Porque digo yo que en el contrato de un mecánico lo mismo que pone el salario anual, no pondrá 'las carreras que haga falta' en la jornada a desempeñar. Los pilotos igualmente, tienen ya un contrato por X años a raíz de X millones al año... Ahora van a tener que laborar más carreras por los mismos emolumentos? O son horas extra? Y si lo son, las van a cobrar? Está regulado como en el caso de los controladores aéreos el número máximo de horas extras que se pueden trabajar anualmente?

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Porsche917
05 Jul 2023 - 18:25
#8
#2 Ufff, la verdad es que carreras en sábado no me gustan nada, podrían poner juntos Canada y Miami, ... Ver comentario
Los que ponen la "mosca" son los árabes. Los dueños de la pelota, juegan donde quieren y cuando quieran. La temporada 2024 está más pensada para ser "cero contaminante" que ser apropiada para los paises donde corran y ayudar al turismo.
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Porsche917
05 Jul 2023 - 18:17
#7
#5 Muchos dicen que la F1 va por mal camino, que es aburrida y que están dañando la competencia, pero ... Ver comentario
Cantidad no es sinonimo de calidad. No soy corredor ni trabajo en una escuderia pero el cansancio va a ser tremendo, y cuando esto pase, lamentablemente suceden accidentes, no de los pilotos sino de los trabajadores. La FIA deberá estar atento o por lo menos haberlo tenido en cuenta por más de que haya equipos dobles de mecánicos.
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Julian Risquez
05 Jul 2023 - 17:51
#6

@#1 Nada menos que 24 Carreras!!! ... la cosa se pone seria, el cansancio acumulado puede hacer mella ... para reyes va a caer el sillón ventilado con masaje sí o sí XXXDDDDDDDDDDDDDDD!!!!!

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guses
05 Jul 2023 - 17:39
#5

Muchos dicen que la F1 va por mal camino, que es aburrida y que están dañando la competencia, pero cuando vemos que tendrán un calendario con 24 carreras, solo nos indica que la F1 está saludable tanto en audiencias, como en países interesados en albergar un Gran Premio.
Aquí el problema o el dolor de cabeza que tienen los dirigentes del circo y la FIA, es lograr que el interés y las expectativas duren hasta la última carrera. Eso se consigue inventando, improvisando y manipulando a conveniencia durante el transcurso del campeonato, las normas del juego y la política interna del deporte.

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MCLF1
05 Jul 2023 - 16:46
#4

@#1 Eso tiene un nombre estimado colega, se llama AVARICIA. Es un despropósito como hacen con el fútbol que llenan de partidos y la gente termina por cansarse.

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F1 16
05 Jul 2023 - 16:08
#3

Ah sí y por último, me parece un poco locura que España sea en San Juan con la calor que hace y no se haga a principios de mayo como antes (ojalá también estuviese Portugal que se me ha olvidado también)

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F1 16
05 Jul 2023 - 16:06
#2

Ufff, la verdad es que carreras en sábado no me gustan nada, podrían poner juntos Canada y Miami, y también podrían poner juntos Austin y Las Vegas
No me gusta que comienze y acabé en países árabes y cambiaría circuitos como Bakú, Qatar, Miami, Las Vegas por circuitos de toda la vida como Alemania, Malasia, alguno de Estados Unidos de la indy, Francia, Turquía
Por último, no entiendo que haya un mes de diferencia entre Singapur y EEUU, igual vana poner un circuito más?

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