COMPETICIÓN

WRC

Rovanperä, el más rápido en el 'Shakedown' de Croacia

El finlandés ha batido por ocho décimas a Tänak y Ogier
Evans ha tenido problemas mecánicos en la primera pasada
Rovanperä, el más rápido en el 'Shakedown' de Croacia - SoyMotor.com
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20 Abr 2023 - 17:14

Kalle Rovanperä ha marcado el mejor tiempo en el ‘Shakedown’ del Rally de Croacia 2023. El piloto de Toyota se ha mostrado muy rápido, sobre todo en la segunda y la tercera pasada, y finalmente ha batido a Ott Tänak y Sébastien Ogier por ocho décimas.

Ha sido un Shakedown con una importante mezcla de emociones. El Mundial ha vuelto a la acción y, además, se trata del primer rally de asfalto puro del año… pero obviamente todos los pilotos tenían aún muy fresco el ‘palo’ por el fallecimiento de Craig Breen.

Ott Tänak ha sido el que más ha apretado en el inicio. El campeón del mundo de 2019 ha marcado un tiempo de 1’54’’7 en su primera tentativa para reclamar la primera posición de la tabla, un segundo por delante de Kalle Rovanperä.

No obstante, Kalle Rovanperä ha ‘respondido’ en la segunda pasada con un registro de 1’54’’0, con el que se ha arrebatado la primera posición a un Tänak que en este caso se ha quedado en 1’54’’3; Sébastien Ogier empezaba a enseñar sus cartas con un 1’54’’7 y Pierre-Louis Loubet aparecía en la cuarta plaza.

Aún faltaban los últimos ataques. De hecho, los pilotos que han terminado en las seis primeras posiciones han marcado sus mejores tiempos en el tercer intento.

Pero nadie ha podido con Kalle Rovanperä. El vigente campeón ha detenido el cronómetro en 1’52’’8 en su tercera pasada y ha batido a Tänak y a Ogier por ocho décimas; Esapekka Lappi ha sido cuarto, por delante de Takamoto Katsuta, Thierry Neuville y Pierre-Louis Loubet.

En esta ocasión, la mala fortuna se la ha llevado Elfyn Evans. El galés ha tenido un problema mecánico –relacionado con el turbo– en la primera pasada y, pese a los esfuerzos de los integrantes de Toyota, no ha podido volver a rodar.

De cara a mañana, los pilotos disputarán ocho especiales –repartidas en dos bucles idénticos– en las zonas montañosas de Samoborsko Gorje, Žumberak y la región de Karlovac, al oeste y suroeste de la ciudad; en total serán más de 130 kilómetros cronometrados.

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