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GP DE AUSTRALIA F1 2023

Aumentar el ancho de los cajones de salida no solucionará el problema, cree Alonso

Alonso fue sancionado en Yeda por colocarse mal en parrilla
La FIA ha aumentado 20 centímetros el ancho de estos para evitar nuevas sanciones
Alonso en Australia.
Alonso en Australia.
Elia Civera
Elia Civera
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30 Mar 2023 - 13:28

La FIA ha aumentado el ancho de los cajones de salida en parrilla para que no se repitan sanciones como de la Alonso en Yeda. El asturiano cree que puede ayudar, pero que no solucionará el problema, pues la visibilidad de los pilotos es limitado y estos están centrados en no superar la línea amarilla y no adelantarse.

En el Gran Premio de Arabia Saudí, Fernando Alonso recibió una sanción de cinco segundos por colocar mal su coche en la parrilla de salida. El AMR23 estaba desplazado hacia un lateral, por lo que no estaba completamente dentro de la casilla de salida y el asturiano tuvo que cumplir con la penalización pertinente, a pesar de que no obtuvo ventaja. 

Pero Alonso no ha sido el único que ha tenido una sanción por colocarse mal, también Esteban Ocon recibió cinco segundos de penalización en Baréin por este motivo. Por ello, la FIA ha tomado cartas en el asunto y ha ampliado el ancho de los cajones de salida 20 centímetros. Además, ha incorporado una línea central para que sirva como orientación a los pilotos y puedan situar el coche de forma correcta más fácilmente.

Alonso señala que colocar mal el coche, no se debe al espacio, sino a la visibilidad de los pilotos. "Es difícil, estamos muy concentrados en la línea amarilla para no adelantarnos. Entonces, acercas sin mirar el cajón, estás mirando a un lado. Así que tal vez sea un poco una distracción", ha expresado el asturiano en la rueda de presa de Albert Park. 

Así pues, aunque sostiene que el aumento del ancho ayudará cree que no solucionará el problema. "No lo creo. Te acercas a la caja mirando hacia los lados, por lo que no miras hacia adelante. Esa es la mayor dificultad, pero supongo que los 20 centímetros ayudarán", ha comentado. 

Asimismo, el asturiano ha señalado que en algunos circuitos la posición en parrilla es diferente y apunta a que habrá que ver cómo se gestionan las penalizaciones en estos casos.  "Va a haber algunos circuitos, tal vez Mónaco o Imola, en los que empiezas un poco de lado de todos modos, porque te chocas si empiezas recto. Entonces, tendremos que ver cómo aplicamos las penalizaciones y cosas como eso en esas carreras", ha apuntado Alonso para cerrar. 

 

 

Fernando Alonso
GP Australia 2023
13 comentarios
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Windsurfer
31 Mar 2023 - 02:27
#14

Seria bueno un video desde la cámara del casco, para tener alguna idea del tema. Pero, si para un piloto de F1 es difícil de hscer bien, algo tienen que hacer, porque es absurdo. Saludos, años leyendoles, pero al fin me atreví a participar...

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picapiedrarace
30 Mar 2023 - 22:38
#13

No obstante la mejor solución seria lo mas sencillo, una camarita y visión el el display del volante,

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picapiedrarace
30 Mar 2023 - 22:35
#12

El único problema es el tiempo que habría que esperar hasta que los mecánicos despejasen la pista.

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picapiedrarace
30 Mar 2023 - 22:28
#11

La línea para centrarse esta bien para el desplazamiento lateral pero no para saber si estas muy adelantado o atrasado, yo les daría la siguiente solución:
un mecánico por equipo que ponga una pancartita (igual que las que ponen cuando terminan de hacer la pole, esas del 1º, 2º o 3º para arrimar el morro) y una vez parados que las retiren.

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BaronRojo
30 Mar 2023 - 19:51
#10
#9 Os habéis sentado en un formula?...con el casco?... Y llevarlo?.. ya un F4 se ve bastante mal cerc ... Ver comentario
sobre un formula no creo que se hayan sentado muchos. Sobre una fórmula seguro que si. Sobre todo para aliviar las hemorroides.
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Javi Valencia
30 Mar 2023 - 18:33
#9

Os habéis sentado en un formula?...con el casco?...
Y llevarlo?.. ya un F4 se ve bastante mal cerca (doy fe) y según subes de categoría el bicho es más voluminoso y vas perdiendo campo de visión cercano
Tener manía a quien os apetezca pero no pelar por deporte

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maxrpm
30 Mar 2023 - 17:38
#8

Ser más estrictos y sancionar a todos los que incumplan, sin importar si es media parrilla

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bourne
30 Mar 2023 - 16:39
#7

Una marca interior de la rueda a lo largo del cuadro

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FSA
30 Mar 2023 - 15:30
#6

Línea central? Esa era mi idea, la FIA me ha copiado!!!

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Jhoko
30 Mar 2023 - 15:16
#5

Que puedan desde el monitor pantalla ver un par de las 20 cámaras que tienen en el coche y listo, no requiere modificar mayor cosa

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Hellowis
30 Mar 2023 - 15:06
#4

Si ensancharlo Alonso dice que no solucionará nada, habrá que estrecharlo no te digo..

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BaronRojo
30 Mar 2023 - 14:32
#3

La FIA también le está ensanchando los c@jones a Alonso.

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Javi Valencia
30 Mar 2023 - 14:25
#2

Estan dejando de pintar zonas del coche para poner una cámara, cableado, pantalla..
Es cierto que no ven un churro tan abajo y ruedas de 18.
Quizas algo que les quede por encima del coche, un espejo arriba de ellos jjjjj o otro tipo de líneas, o .. yo que se...que se lo pregunten a los pilotos que seguro encuentran solucion antes que los que NO corren

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