Horner: "Newey se ha alejado del trabajo diario en F1, sólo le dedica un 50% del tiempo"

Ojala newey se canse pronto y deje de verdad la f1

El día que no esté más newi red bul será como wiliams o maclaren que decayeron cuando se fue newi de sus filas al igual que Ferrari cuando se fue el genio de ros Brown o lotus cuando el otro genio Gordon murray se retiro

Y de esta forma el salario de newey solo computa un 50% en los cálculos del presupuesto. Porque el otro 50% lo pagan desde otra division.
Viva la ingeniería financiera pardillos!!!

Este es el verdadero problema de RedBull, creo que Ford se apresuro a tomar una decisión para 2026... si no esta mas el genio de Newey, RedBull seguramente ya no será tan chévere.

Respecto a Dan Fallows, veremos si es pura espuma... como es su momento... Prodromou

#8 Si bien concuerdo con tu apreciación, hay un detalle, a Mercedes nadie le gano en la era hibrida hasta el cambio del reglamento. Le ganaron a Hamilton, pero Mercedes obtuvo 8 títulos seguidos de constructores.

La pregunto obvia es ¿Por qué mantuvieron 8 años sin cambiar el reglamento, pese a que fueron los peores años de la F1 en todo su historia?

por supuesto, pero se noto su vuelta, superando a Ferrari. A Mercedes harto difícil, hasta 2021.

Estos de Red Bull no dan puntada sin hilo. Os dejo un enlace del que se pueden sacar otras conclusiones, independientemente de que el Sr. Newey esté ya "saturado" de F1, la edad atempera las pasiones.
https://www.motor.es/formula-1/cuerno-quemao-202288041.html

Horner, fenómeno: ¿Newey es o no es el responsable último del coche del año `pasado. Es o no es el que da el visto bueno final al `proyecto del coche ???? .

Dejate de 50%.-.-.-de su tiempo y mierdillas ¿ Quién manda en el proyecto de ese coche ?. Porque el 50% de Newey puede que sea suficiente .....
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¿ Quién es el que más gana de todos los directivos técnicos de RB, Horner, incluido tú, fenómeno???

esperemos que Fallows no sea un bluff como Prodromou en McLaren. Respecto a Newey, es como dices, aunque tb había por ahí un motor que fallaba más que una escopeta de feria.

yo creo que ya lo hizo, por un accidente y por el diseño del AM Valkiria. Y no es que le fuera muy bien a RB en ese periplo. Al cacareado Dan Fallows a pesar de ser un grandioso ingeniero, se le caía el techo encima. Hasta que no llegó Newey a poner orden, no volvió a resurgir RB. Esto que digo es corroborable.

¿Cuántos años lleva Newey retirándose y reduciendo su implicación en F1? Esto me suena al día de la marmota.

Newey ya está quemado. Reducción de jornada hasta su separación total. Nadie es eterno. Como director que es, dictar la dirección de trabajo y supervisar. Los ingenieros que estén bajo su mando tienen una oportunidad de oro para aprender de uno de los mejores y tomar más responsabilidades de cara al futuro.

Como Messi, al 50% sigue siendo el mejor..