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Todavía quedan dos años para que entre en vigor la nueva normativa de monoplaza en Fórmula 1, sin embargo, ésta ya copa gran parte de los pensamientos de los equipos. En Red Bull se adentran en una nueva aventura al asociarse con Ford y fabricar su propia unidad de potencia, un reto mayúsculo y sobre el que Christian Horner señala que están "70 años" por detrás de Ferrari. 

Max Verstappen sumó un nuevo triunfo en el Gran Premio de China y añadió así el circuito de Shanghái a su palmarés. El piloto de Red Bull va directo hacia su cuarto título consecutivo, si no hay un giro de guion inesperado, y Christian Horner se ha desecho de elogios hacia él. El jefe de equipo asegura que es un "metrónomo" y que su estado de forma es digno de admirar, así como los resultados que está consiguiendo. 

Parece que Red Bull ya piensa en su futuro a largo plazo. Y Lando Norris y Oscar Piastri no dejan de ser opciones, algo que ya se intuía desde antes, pero que ahora ha confirmado el propio Helmut Marko. El asesor de la escudería de las bebidas energéticas ha admitido que aunque no es para 2025 o 2026, sí piensan en ambos pilotos de McLaren para los próximos años. 

Tras ganar ayer el GP de China y añadir el Circuito Internacional de Shanghái, a su palmarés, Marina Bay es el único circuito en el que Max Verstappen no ha ganado. Al vigente campeón del mundo aún se le resiste el GP de Singapur y sólo le queda ese para completar el pleno de victorias el todos los trazados.

Toto Wolff no da por perdida la posibilidad de fichar a Max Verstappen. Sin embargo, Christian Horner ha querido defender su territorio y le ha parado los pies al de Mercedes. El jefe de equipo de Red Bull considera que los problemas de la escudería de Brackley no están en el mercado e incluso se ha 'atrevido' a aconsejar al austriaco: "Creo que probablemente tiene otros elementos en los que necesita centrarse en lugar de centrarse en pilotos que no están disponibles".

Red Bull no ha podido conseguir el cuarto 'doblete' de la temporada en el GP de China, ya que el McLaren de Lando Norris se ha 'colado' entremedias de Max Verstappen y un Sergio Pérez que hoy se ha visto "afectado" por hacer tantas vueltas con el neumático duro.

Max Verstappen ha añadido el Circuito Internacional de Shanghái a su palmarés tras ganar el GP de China sin oposición. Victoria número 58 del vigente campeón del mundo, cuarta en cinco carreras esta temporada, con la que amplía aún más su ventaja al frente del Mundial. Domingo muy bueno para él, un nuevo triunfo sin apenas sudar.

Max Verstappen ha conseguido la pole 100 para Red Bull. Lo ha hecho 'escoltado' por su compañero de equipo, Sergio Pérez, y Fernando Alonso, que logró el tercer mejor tiempo en Q3. Una imagen curiosa, porque se ha producido en China, el mismo lugar donde la escudería salió, por primera vez, desde la primera posición en un Gran Premio. Eso pasó en Shanghái, el 18 de abril de 2009, con Sebastian Vettel primero, Mark Webber tercero, ¡y Alonso segundo! 15 años después y todo sigue igual. O casi igual. No tenían ni idea que 15 años después, en este mismo escenario, sumarían su Pole número 100.

Christian Horner no descarta la continuidad de Sergio Pérez. Es decir, Red Bull todavía contempla la posibilidad de renovar al mexicano, al menos, para la próxima temporada. Así lo ha asegurado el jefe de equipo, que también ha admitido que el piloto es una parte "importante" de la escudería y que tiene mucho apoyo. "La confianza está creciendo", ha afirmado el británico al hablar sobre el segundo clasificado en el campeonato. 

Max Verstappen partirá desde la Pole en el regreso del GP de China. El tricampeón del mundo ha cuajado una gran jornada de sábado en la que, además de haberse llevado también la victoria en el Sprint, admite que éste les ha dado "ideas para el coche" las cuales han hecho que el RB20 haya funcionado "aún mejor" en la sesión de clasificación.

Sergio Pérez ha estado a punto de caer en Q1, ha pasado por los pelos, y finalmente, ha cerrado la clasificación del GP de China en una gran segunda posición. El mexicano saldrá en primera línea por segunda carrera consecutiva y mañana el objetivo está claro, y ese es conseguir su cuarto podio en cinco carreras.

Max Verstappen saldrá cuarto en el Sprint de China. Helmut Marko ha intentado explicar que el principal motivo por el que no logró mejorar su posición de cara a la carrera corta de mañana, y ha señalado directamente la puesta a punto de las gomas. Tiene claro que el campeón del mundo no logró meter en temperatura los neumáticos y ha admitido que deben conocer el motivo. Porque, en estos momentos, "no sabemos por qué", ha aclarado. 

Max Verstappen cree que el cuarto puesto en el que arrancarán el Sprint de mañana es lo que se merecen. El vigente campeón del mundo tiene claro que el RB20 sufre más condiciones de mojado y para él, la SQ3 ha sido como pilotar sobre hielo, por lo que no ha podido pasar de la segunda fila.

Sergio Pérez sabe que, poco a poco, su futuro se irá desenmarañando. El piloto termina su contrato en 2024 y son muchas las voces que apuntan a otras opciones para sustituirle en caso de que Red Bull decida no renovar su contrato. Una cuestión sobre la que el mexicano directamente hace bromas: "Cada semana es un candidato diferente". Un comentario al que ha acompañado con un "es normal", al entender que todavía no hay nada firmado y todas las puertas permanecen abiertas.