Mika Salo ha admitido que las penalizaciones que le impusieron los comisarios a Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Rusia fueron demasiado duras, pero ha recordado que se limitaron a cumplir con el reglamento.
Los gastos de Red Bull bajaron ligeramente en 2019 en comparación con 2018. No obstante, éste es uno de los equipos que más se tendrá que 'apretar' el cinturón para adaptarse al techo presupuestario que llegará en 2021 a la Fórmula 1.
Andreas Seidl, director de la escudería McLaren, afirma que el Racing Point tiene el coche más fuerte de mitad de parrilla y le ve como el mejor posicionado para la lucha por el tercer puesto en el Campeonato de Constructores.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha destacado su familia como factor esencial en la decisión sobre su futuro papel en Mercedes. El austriaco prepara su retirada y destaca que una de los aspectos que le ha hecho tomar este camino es la posibilidad de ver, por fin, crecer a su hijo.
Mika Salo estuvo en el punto de mira en Rusia, pues recibió acusaciones de filtrar el veredicto de la investigación de Hamilton a la televisión finlandesa antes de que se hiciera oficial. Ahora el finlandés, que ejerció de comisario durante el Gran Premio, se defiende y niega las acusaciones.
La Curva 2 ha sido uno de los centros de la polémica en Sochi. Fue uno de los puntos vigilados por la FIA respecto a las salidas de pista y eso provocó numerosas sanciones. Además, fue la zona del circuito en la que Carlos Sainz cometió el error que le hizo abandonar a raíz, en parte, del diseño de la curva.
El comisario Mika Salo ha criticado los reproches de Hamilton a las sanciones que le impuso la FIA durante el Gran Premio de Rusia por practicar salidas en zonas no permitidas en las vueltas de preparación.
Michael Masi, el director de carrera de la FIA, ha explicado la decisión de sustituir la sanción de Lewis Hamilton de dos puntos en su licencia por una multa económica para el equipo Mercedes.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
