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F1

Head, escéptico sobre el futuro del motor híbrido en las carreras

Patrick Head se pone pensativo cuando le preguntan por el futuro de la Fórmula 1 y de las carreras en general. El cofundador e histórico ingeniero del equipo Williams no está seguro de que los motores híbridos sean el camino a seguir. Se rinde ante la evidencia de que las marcas están interesadas en la motorización eléctrica y se cuestiona hasta qué punto la categoría reina debería obsesionarse con la tecnología punta cuando la mayoría de sus aficionados sólo quieren disfrutar de una buena pelea entre pilotos, no de laboratorios andantes.
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22 Jun 2017 - 20:21
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F1

Alonso anticipa un mercado de pilotos con sorpresas para 2018

Fernando Alonso anticipa que el mercado de pilotos de esta temporada será muy activo, más incluso de lo que parece a simple vista. El contrato del asturiano con McLaren vence al final de 2017. Explica que quiere un volante de garantías para 2018, aunque ya ha dicho que hasta el parón de verano y septiembre no tomará una decisión sobre su futuro particular.

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22 Jun 2017 - 14:31
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F1

Sainz lamenta un trato injusto: "Kvyat aprovechaba mi rebufo"

Carlos Sainz ha sido crítico con Toro Rosso después de la clasificación del Gran Premio de Canadá. El español ha abandonado su habitual corrección política para denunciar que su equipo no le ha dado un trato equitativo hoy. Señala que su compañero Daniil Kvyat se ha beneficiado de su rebufo en varias vueltas durante la sesión, mientras que él no ha recibido esa ayuda en ninguna ocasión.

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10 Jun 2017 - 21:59
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F1

La F1, en una "encrucijada" ante el rumbo de la industria del motor

Coches eléctricos y autónomos, ésta es la dirección en la que avanza la industria de la automoción. Eso preocupa a la Fórmula 1, y es que ésta siempre ha sido un laboratorio de pruebas para los grandes fabricantes. Ahora se halla en una "encrucijada" en tanto que el rumbo del sector se opone frontalmente a la naturaleza de las carreras como las entendemos.
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10 Jun 2017 - 12:10
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F1

Liberty evita pronunciarse sobre el límite de carreras en el calendario

¿Cuánto puede crecer el calendario de la Fórmula 1? Ahora mismo tiene 20 carreras, pero los planes de expansión de Liberty media entran en conflicto con la opinión de algunos pilotos que sienten que el deporte está al límite de sus capacidades. Los propietarios insisten en que quieren “calidad sobre cantidad” pero que no desaprovecharán la oportunidad de “evaluar” todas las opciones disponibles.

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09 Jun 2017 - 19:16
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F1

Sainz, "optimista" para Canadá pero sin esperar otro Mónaco

Carlos Sainz fue sexto en Mónaco, pero el madrileño anticipa un pequeño retroceso en rendimiento en el inminente Gran Premio de Canadá fruto de las características de la pista. Las largas rectas del Gilles Villeneuve favorecen a los motores Mercedes y Ferrari, pero confía en mantenerse en la pelea por los puntos y quiere aprovechar cualquier oportunidad para rascar un buen resultado.

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08 Jun 2017 - 19:28
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F1

Steiner: "Haas F1 no estaría donde está sin sus socios"

El equipo Haas F1 admite que sería imposible conseguir los resultados que tiene el equipo si no fuera por el apoyo de los socios técnicos que acompañan el proyecto, único en su condición en tanto que nació bajo la premisa de asemejarse el máximo posible al concepto de un coche cliente.

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04 Jun 2017 - 17:33
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