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Charles Leclerc montará su segundo motor de la temporada este fin de semana en el Gran Premio de Miami. Se trata de un propulsor que ofrecerá más potencia gracias a actualizaciones en los mapas y el MGU-K, con el objetivo de estar a la altura de Red Bull en el desarrollo.

Red Bull tuvo mucho éxito con Renault durante los años previos a la era híbrida, pero todo se torció a partir de 2014. El rendimiento de la unidad de potencia francesa estaba por debajo de sus rivales, lo que llevó a Adrian Newey a perder la ilusión en la Fórmula 1. El británico no quería marcharse de Red Bull, a pesar de tener una buena oferta de Ferrari, pero reconoce que dejó de sentir el deporte como antes.

Yuki Tsunoda tiene ganas de probar el nuevo circuito de Miami, pues hasta ahora sólo ha pilotado en él a través del simulador. Sin embargo, ya prevé que habrá líos con el tráfico si en algún momento de la carrera sale el coche de seguridad, pues considera que hay curvas demasiado lentas.

El nuevo formato de fin de semana traslada la rueda de prensa oficial de la FIA al viernes. Sin embargo, los pilotos siguen acudiendo al circuito el jueves para atender a los medios de comunicación. Max Verstappen cree que este cambio es incluso más pesado para los pilotos.

Sergio Pérez no se ve a sí mismo como un "segundón" en Red Bull. El piloto mexicano argumenta que el equipo en ningún momento le ha prohibido luchar por el Campeonato, lo que considera que sería una falta de respeto hacia su carrera deportiva.

Aston Martin quiere llevar mejoras a cada carrera con el objetivo de mantener vivo el desarrollo. El equipo sumó sus primeros puntos el pasado fin de semana en Imola y ahora deben asegurarse de mantener el impulso.

Sergio Pérez fue el primer piloto en probar el circuito de Miami que la Fórmula 1 visitará la próxima semana. Sin embargo, no todo fue sobre ruedas para el piloto mexicano. 'Checo' ha revelado que perdió uno de sus cascos. Tres semanas después, sigue buscándolo.

Red Bull consiguió el pasado fin de semana en Imola su primer doblete desde 2016. Christian Horner vivió las últimas vueltas de la carrera con bastante nerviosismo e incluso ha bromeado al decir que su pierna se movía más que el casco de Charles Leclerc, en referencia al 'porpoising'.

Aston Martin ha sumado sus primeros puntos de la temporada en el Gran Premio de la Emilia Romaña. El equipo de Silverstone era el único que todavía no había estrenado su casillero, pero la mala racha ha finalizado en Imola.

La carrera de Fernando Alonso en Imola ha terminado de forma precipitada. Un toque de Mick Schumacher en la primera curva causó muchos daños en la zona de los pontones y en el fondo plano que le obligaron a abandonar en la séptima vuelta. 

Max Verstappen no ha tenido rival en el Gran Premio de la Emilia Romaña. El piloto neerlandés ha defendido la primera posición en la salida y a partir de ahí ha sabido gestionar el ritmo para sumar su segunda victoria de la temporada.

Lewis Hamilton y Toto Wolff mantuvieron una acalorada conversación cuando el británico cayó eliminado en Q2. El jefe de equipo de Mercedes reconoce que ambos se desahogaron mutuamente, pues estaban muy descontentos con el resultado de la sesión. 

Carlos Sainz ha tenido una sprint muy limpia y con buenos adelantamientos que mañana le permitirá salir desde la cuarta posición. El español está contento con su actuación, pero sabe que Red Bull tiene un extra de rendimiento.

Sergio Pérez ha aprovechado la sprint de hoy en Imola para recuperar tres posiciones. Mañana comenzará la carrera desde la segunda línea, justo por detrás de su compañero de equipo, Max Verstappen, y de Charles Leclerc.

Lewis Hamilton ha caído eliminado en Q2, por lo que mañana se verá obligado a comenzar la sprint desde la decimotercera posición. El piloto británico está decepcionado, pues opina que hoy han rendido por debajo de sus posibilidades.