Max Verstappen cree que el equipo Red Bull tendrá opciones de victoria en el GP de Mónaco, que se disputará la semana que viene en el circuito urbano de Montecarlo.
Sebastian Vettel asegura que Ferrari hubiera sufrido aún más en el GP de España si Pirelli no hubiese modificado sus neumáticos habituales para esta carrera.
Carlos Sainz termina satisfecho su participación en los test de Barcelona, donde ha completado 119 vueltas y ha obtenido el segundo tiempo más rápido del día. Mañana cederá el volante de su Renault al debutante Jack Aitken.
Max Verstappen ha sido el piloto más rápido en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que hoy martes ha albergado la primera de dos jornadas de entrenamientos postcarrera. El GP de España ya es historia, pero los equipos de Fórmula 1 siguen en Montmeló para evaluar a jóvenes promesas y probar novedades con las que afrontar con confianza la gira europea.
Lewis Hamilton y Sebastian Vettel cuestionan públicamente a la FIA. Echan en falta consistencia en su toma de decisiones, todo a raíz del cambio normativo que la Fórmula 1 ultima para la temporada 2019, en la que se introducirán una serie de modificaciones normativas para fomentar los adelantamientos a costa de perder rendimiento.
Lewis Hamilton se ha alzado victorioso en la carrera del GP de España, donde el británico ha protagonizado un auténtico desfile militar a lomos de su Mercedes para reafirmar su candidatura al Mundial. Sebastian Vettel, cuarto, ha perdido comba después de un error estratégico. Carlos Sainz y Fernando Alonso, séptimo y octavo respectivamente, han terminado en los puntos.
Eric Boullier se defiende de quienes cuestionan su capacidad de liderazgo en el equipo McLaren, al que llegó en la temporada 2014. Boullier cree que es la persona idónea para llevar el timón del proyecto de Woking, que ahora pelea por regresar a la élite de la Fórmula 1.
En SoyMotor.com hemos recibido refuerzos para nuestro simulador gracias a Fanatec y a su línea Elite, la gama de entrada a la simulación de la marca que, sin embargo, supone un paso adelante importante en cuanto a materiales y sensaciones de conducción.
Fernando Alonso y Carlos Sainz conforman uno de los puntos de interés del GP de España, que se celebrará esta tarde a partir de las 15:10 horas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los dos pilotos locales parten con neumáticos cambiados, lo que puede abocarles a estrategias diferentes en el transcurso de la carrera.
Lewis Hamilton se reencontró con la Pole Position en la sesión de clasificación del GP de España, donde lideró el doblete del equipo Mercedes para truncar la racha de Sebastian Vettel y asegurarse la posición preferente en una carrera donde el porcentaje de victorias desde la Pole es del 70%.
Mercedes se ha confirmado como el equipo a batir en los últimos entrenamientos libres del GP de España, en la que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han marcado los tiempos más rápidos con dos décimas de margen sobre los Ferrari. Haas ha ganado la batalla de la media parrilla, con Carlos Sainz y Fernando Alonso justo detrás.
Cyril Abiteboul revela que Red Bull y Renault todavía no han comenzado a negociar un nuevo acuerdo de motorización para la próxima temporada, a pesar de que la fecha límite para anunciar el mismo vence a finales del mes de mayo.
Que un McLaren gane las 24 horas de Le Mans en la categoría absoluta y que Fernando Alonso esté en su alineación de pilotos. Ése es objetivo de Zak Brown. El cambio reglamentario que se prevé para 2020 puede abrirle las puertas del Mundial de Resistencia a la marca de Woking.
Zak Brown confirma la efectividad de las mejoras que el equipo McLaren ha introducido en el Circuit de Barcelona-Catalunya, entre las que destaca un nuevo frontal de diseño agresivo que ha captado la atención de todos los fotógrafos.
Robert Kubica ya no está nervioso cuando se sube a un Fórmula 1. Está tan aclimatado a la dinámica de la categoría reina que hoy no estaba nervioso ante su primer viernes de Gran Premio desde noviembre de 2010. Está contento con su progresión y señala que sólo necesita constancia para ganar velocidad.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
