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La sesión de clasificación del GP de Hungría nos dejó unos resultados totalmente inesperados, muy propios de su particular magia. No fue Verstappen ni Leclerc sino Russell el autor de la pole, la primera para Mercedes esta temporada, y la primera en su trayectoria, gracias a una vuelta absolutamente increíble. Superó a los dos Ferrari y Norris. Verstappen y Pérez tuvieron muchos más problemas y deberán salir en la mitad de la parrilla.

Las pruebas libres del GP de Hungría nos han dejado a Ferrari de una manera muy clara al frente, con una gran superioridad sobre McLaren y Red Bull, que estuvieron tras ellos. Una pista muy favorable para sus características que le hace casi únicos candidatos a la victoria, y que obligará a minimizar daños a Red Bull. McLaren apunta al podio, pero la lluvia será la que dicte sentencia. 

En esta última parte del ciclo de artículos previos al Gran Premio de Hungría F1 2022 vamos a cubrir los aspectos más estratégicos de la carrera, que orientarán y marcarán tanto la estrategia de carrera como la preparación de las pruebas libres del viernes.

En la primera parte de esta secuencia de artículos cubrimos el escenario y los diferentes aspectos rápidos a tener en cuenta de este trazado. A continuación vamos a centrarnos en lo que sucedió en la pasada temporada, y en las claves prestacionales que nos dejó esta carrera, tanto en la sesión de clasificación como en la propia carrera.

Empezamos un ciclo de tres artículos que nos van a llevar al GP de Hungría, y en los que vamos a ir viendo diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana. 

Carrera centrada en la degradación de los neumáticos donde se podía adelantar en pista, los Ferrari mostraron menor degradación que el resto de coches, principalmente con el neumático medio, pero Charles Leclerc se dio contra el muro y a Carlos Sainz no le vino bien en su remontada el 'Safety Car' provocado por el accidente de su compañero de equipo. Sin los Ferrari en la pelea, Max Verstappen dominó sobre los Mercedes, que superaron en ritmo a Sergio Pérez. Fernando Alonso realizó una carrera sólida, liderando la zona media por delante de los McLaren.

La sesión de clasificación del GP de Francia nos ha dejado una nueva pole de Ferrari, con Charles Leclerc, al ser capaz de aprovechar el rebufo que le ha dado Sainz y poder superar a los dos Red Bull en las zonas más lentas. Una gran vuelta clave para comenzar en un buen lugar la carrera, pero que no será definitiva, pues la carrera tiene mucho más guardado. Mercedes se quedó un paso más atrás, por delante de McLaren y Alonso, que volvió a hacer una gran actuación.

Llegamos a la mitad de la temporada con cierto margen de ventaja de Verstappen sobre Leclerc y de Red Bull respecto a Ferrari. En Austria la degradación fue clave, ya que a pesar de ser más rápido Verstappen a una vuelta, los dos Ferrari tuvieron mejor ritmo el domingo y si no llega a ser por el abandono de Sainz hubieran podido completar un doblete. En Francia parece haber cambiado esta situación, a una vuelta han estado por delante los Ferrari pero en ritmo Verstappen parece ser el más fuerte.