Lando Norris ha sido el mejor valorado por los jueces de los Power Rankings tras el GP de Singapur. El británico sigue líder en la general y amplía su ventaja con Max Verstappen. Los dos candidatos al título se han llevado un sobresaliente por su actuación en Marina Bay, y Fernando Alonso ha sido tercero, con la misma puntuación que Nico Hülkenberg.
Las fábricas de F1 entran en las semanas más frenéticas del año. De Singapur a Austin median tres fines de semana sin carreras… en pista. Porque los simuladores no van a parar, los túneles de viento serán exprimidos al máximo y los ingenieros se las compondrán para tener listas las últimas evoluciones del año.
Max Verstappen aún no se ha reconciliado con la FIA después de lo ocurrido el pasado fin de semana en Singapur y hoy, durante una emisión en directo, el tricampeón del mundo ha vuelto a lanzar una 'pullita' al organismo rector del automovilismo en relación al tema de las 'palabrotas' y los servicios comunitarios.
El hombre que acumula ocho carreras consecutivas sin ganar, cinco de ellas fuera del podio y que ha sufrido una pérdida de puntos considerable, es el mismo que hasta hace relativamente poco era calificado de imbatible. Hablamos, cómo no, de Max Verstappen. El piloto de Red Bull no está teniendo un 2024 nada fácil, pero... ¿cuán desastrosa es su situación?
Toto Wolff, jefe de equipo y director ejecutivo de Mercedes en Fórmula 1, ha sugerido una perspectiva "más civilizada" ante la controversia que ha generado la sanción de Max Verstappen por el uso de una palabra malsonante durante la rueda de prensa del pasado GP de Singapur.
Oliver Bearman ha mencionado quiénes eran sus tres pilotos favoritos de la infancia. El británico, cuando empezó a ver la Fórmula 1, se fijó en sus dos compatriotas, Lewis Hamilton y Jenson Button, además de en un Sebastian Vettel que empezaba su era de dominio junto a Red Bull. Si tuviera que elegir un héroe, eso sí, se quedaría con Michael Schumacher, por el impacto que tuvo en Ferrari.
Daniel Ricciardo ha ido dejando pistas sobre su futuro más cercano. Y puede que su asiento en RB esté más en juego que nunca. El australiano, que ha hecho balance en Singapur, ha explicado que él se siente en paz consigo mismo. Aunque su objetivo fundamental era poder llegar a Red Bull... algo en lo que siente que se quedó "corto".
Ferrari y McLaren se postulaban como las grandes referencias para la pole y la victoria en Marina Bay. Con coches que trabajaban muy bien a baja velocidad el trazado asiático les daba una oportunidad de conseguir un gran resultado. Pero a la hora de la verdad sólo estuvo un equipo presente en la pista, y ese fue McLaren. Veamos en el siguiente artículo las razones que llevaron a la destacada ausencia de Ferrari.
Nico Rosberg ha intentado hacer una radiografía de la polémica entre Toto Wolff y Christian Horner, después de que el jefe de equipo de Red Bull pusiera los 'ojos' en George Russell. Para el alemán, no deja de ser un movimiento estratégico para "desestabilizar".
Lando Norris ha celebrado su victoria en Singapur. Es un paso importante en la lucha por el título, a pesar de que Max Verstappen todavía se encuentra a 52 puntos, a falta de seis carreras por disputarse. Pero el británico no pierde la fe. Sabe que, si continúan con paso firme, igual que en Marina Bay, es "definitivamente posible" alcanzar al neerlandés.
Se habla mucho del punto de la vuelta rápida que Daniel Ricciardo ha arrebatado a Lando Norris. Un punto que puede resultar decisivo para el campeonato.
El jefe de equipo de RB, Laurent Mekies, reconoce que han puesto demasiada presión sobre los pilotos, y en especial, sobre Daniel Ricciardo a lo largo de 2024. El francés informa que tras el GP de Singapur, ha llegado el momento de evaluar a los pilotos de nuevo, como ya lo han hecho varias veces esta temporada.
El Ayuntamiento de Madrid ha reconocido no que no encuentra inversores privados para el Gran Premio de España de F1 que debería celebrarse desde 2026 en un circuito urbano previsto en los alrededores de IFEMA.
Daniel Ricciardo se llevó la vuelta rápida en Singapur. Un movimiento que provocó el disgusto de McLaren... aunque Lando Norris ha optado evitar el tema. El ganador del Gran Premio ha llegado incluso a felicitar al australiano por ese movimiento, porque, para él, no hay nada de lo que quejarse.
Sigue la 'fuga de cerebros en Red Bull'. A la lista de bajas en la marca de bebidas energéticas hoy hay que añadir una más, la de Will Courtenay. El británico deja su puesto como director de estrategia y pone rumbo a McLaren para convertirse en su nuevo director deportivo.
Lando Norris ha dado un golpe sobre la mesa y ha conseguido la pole position del GP de Estados Unidos por delante de Max Verstappen, que ha visto cómo una bandera amarilla por un accidente de George Russell le impedía terminar su última vuelta de la Q3. Los dos candidatos al Mundial de Pilotos empezarán la carrera desde la primera fila de la parrilla.
En los entrenamientos Libres vimos a los Aston Martin y en especial a Fernando Alonso con un buen rendimiento entrando en el top 10 a una vuelta, peleando por ser la referencia de la zona media con Kevin Magnussen. En la SQ1 Alonso no tuvo problemas para superar el primer corte donde ya hubo varias sorpresas pero, ¿qué ocurrió en la SQ2 para que ninguno de los dos Aston Martin llegara a la ronda final?
Carlos Sainz firma una nueva sólida clasificación en Austin y saldrá tercero por segunda vez en las últimas tres carreras. El madrileño le ha ganado la partida a Charles Leclerc a una vuelta y mañana, sólo tendrá por delante a los dos grandes favoritos al título, Lando Norris y Max Verstappen.
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
