Ya es oficial: México tendrá su Gran Premio de Fórmula 1 y en 2015 ingresará al calendario de la categoría reina, donde permanecerá en principio hasta la temporada 2019.
Bernie Ecclestone llegó a un nuevo acuerdo con el circuito de Nurburgring, lo que hizo pensar que la Fórmula 1 no volvería en los próximos años a Hockenheim, ya que ambos circuitos se turnaron para albergar el Gran Premio de Alemania durante las últimas temporadas
El contrato de Lewis Hamilton con Mercedes termina en 2015, por lo que la revista alemana Sport Bild sugiere que podría ser sustituido por Sebastian Vettel, que pasaría a formar equipo con el ya renovado Nico Rosberg.
Mercedes ha confirmado que Toto Wolff se ha roto el hombro, la clavícula, el codo y la muñeca, por lo que ha tenido que someterse a una operación. Sufrió un accidente mientras montaba en bici por las cercanías del río Danubio, acompañado por otros miembros del equipo alemán, entre ellos Paddy Lowe.
Red Bull trabajará en su RB10 hasta que termine la temporada, por lo que no abandonará su desarrollo en los próximos meses para prestar total dedicación al proyecto de la próxima temporada, el RB11.
Jos Verstappen, expiloto de Fórmula 1, ha destacado la relevancia que ha adquirido el futuro de su hijo Max dentro del paddock del Gran Circo con motivo de la sorprendente progresión de rendimiento mostrada por la joven promesa del automovilismo en los últimos años.
El circuito de Hungaroring conservará la doble zona de DRS que estrenó la pasada temporada con vistas a aumentar el espectáculo en uno de los circuitos más complicados y revirados del calendario desde la perspectiva de los adelantamientos.
James Allison ha reconocido que Ferrari ha centrado gran parte de sus esfuerzos en el desarrollo del monoplaza de la próxima temporada 2015 sin comprometer el flujo de mejoras del F14 T, ya que la voluntad del equipo de cara a las próximas carreras pasa por mejorar su rendimiento actual a una vuelta y encaminar una perspectiva diferente en cuanto a la introducción de piezas que pueda suponer un paso hacia adelante en el futuro.
El equipo Force India afronta la segunda mitad del campeonato con el objetivo de asentar el rendimiento ascendente exhibido en las primeras carreras de la temporada con una suma mayor de puntos que permita al equipo codearse entre los primeros puestos del mundial de constructores. Para ello, su máximo responsable, Vijay Mallya, ha subrayado la importancia de obtener más posiciones de podio y exprimir el desarrollo del VJM07.
El paddock de la Fórmula 1 se quedó mudo en Hockenheim tras conocer la tragedia que se vivió en Ucrania en la que, según los ucranianos, los separatistas prorrusos lanzaron un misil que derribó el avión de Malaysia Airlines, MH17, con 298 personas en su interior.
La reciente renovación de Pastor Maldonado significa que hay un gran apoyo por parte del equipo Lotus y su patrocinador, la petrolera venezolana PDVSA, que seguirá siendo el principal apoyo financiero del equipo de Enstone.
Ferrari es un destino en la Fórmula 1 al que todos los pilotos han querido en algún momento ir de sus carreras deportivas; sin embargo, Daniel Ricciardo insiste en que no se siente la tentación de Maranello a pesar de tener ascendencia italiana, ya que su padre es siciliano.
Williams obtendrá en el Hungaroring la respuesta a la pregunta que todos sus ingenieros se formulan desde hace semanas: ¿El FW36 será competitivo en los circuitos lentos? Los de Grove han cogido un impulso notable desde Montréal, Canadá, pero ahora llegan al 'kartódromo' de Budapest con una incógnita por resolver y 25 puntos puntos en juego.
Hungría es la primera carrera de Pastor Maldonado tras la confirmación de que en 2015 continuará vistiendo los colores de Lotus. El venezolano estaba tranquilo, pues sabía que su contrato, multianual, ya contemplaba en principio un volante oficial para el año próximo. Por lo que a Romain Grosjean respecta, Federico Gastaldi ha confirmado que el deseo del francés es permanecer en Lotus, pero que aún no es momento de hacer ningún anuncio.
McLaren vislumbra un atisbo de esperanza en el Hungaroring de Budapest, y es que la naturaleza del circuito, lento y revirado como pocos en el calendario, debería premiar las bondades de un MP4-29 que ha sufrido más de lo recomendable en los circuitos de alta velocidad.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.
