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Mañana no solo será un día de nervios para los equipos en Jerez, también hay otros que se juegan mucho. En Pirelli fueron más protagonistas de lo que hubieran deseado en el pasado Mundial -el desastre de Silverstone tardará tiempo en olvidarse- y este año quieren hacer las cosas bien desde el principio. Por eso, medirán con atención cómo se comportan sus gomas con los nuevos V6 Turbo y el resto de especificaciones.

El banco suizo UBS podría anunciar en los próximos días su definitiva salida como uno de los patrocinadores principales de la Fórmula 1, según ha informado el diario Schweiz am Sonntag. 

Sauber se ha convertido hoy en el quinto equipo de la parrilla en presentar su monoplaza para la nueva temporada. La factoría de Hinwil ha hecho públicas las primeras fotografías de su modelo para la era V6 Turbo, el C33.

Sergio Pérez aterriza en Force India tras una breve pero infructífera incursión en las filas de McLaren. El mexicano es optimista cuando echa la vista al futuro, pues confía en que los de Silverstone den el salto de calidad que su directiva ha anticipado en las últimas semanas.

Confirmado como nuevo piloto reserva de Caterham, Robin Frinjs ha señalado que su objetivo principal de cara a la nueva temporada pasará por contar con suficientes oportunidades al volante con el fin de exprimir su potencial en la Fórmula 1.

Las presentaciones de los nuevos monoplazas para esta nueva temporada 2014 se suceden día tras día. Hoy ha sido el turno de la Scuderia Ferrari y Stefano Domenicali advierte que este año será de vital importancia tener un coche fiable en los primeros compases del Mundial. También señala que deben aprovechar los retos a los que se enfrentan este año para mejorar su rendimiento.

El nuevo director técnico de Ferrari para esta temporada, James Allison, considera que ni el motor ni el factor aerodinámico serán las bazas para ganar este año. Según el ingeniero británico, “este año la fiabilidad va a ser absolutamente fundamental".