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El nuevo calendario de la Fórmula 1 ha tenido muchos comentarios, tanto críticas como alabanzas. El director del equipo Red Bull, Christian Horner, piensa que una temporada con 22 carreras cuesta demasiado, es demasiado larga y va "más allá del límite" para los equipos.

Sauber acaba de confirmar que continuará su colaboración técnica con Ferrari después de cuatro años. La Scuderia suministrará a los monoplazas de Hinwil el sistema de propulsión completo, en el que se incluyen el motor, la caja de cambios y el ERS.

Sebastian Vettel y Mark Webber tratan de entender los neumáticos Pirelli de cara a una mejor gestión en la pista de Yeongam, donde el tricampeón del mundo se siente a gusto porque, según él, "es más tranquila y podemos centrarnos en nuestro trabajo". De esta forma, Vettel coge fuerzas para conseguir su tercera victoria en Corea el próximo domingo.

McLaren ha dedicado la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Corea a realiar pruebas con los neumáticos según la carga de combustible que llevase el MP4-28. Para Jenson Button, su ritmo es parecido al de Lotus, mientras que Sergio Pérez cree que están al mismo nivel "que en la última carrera en Singapur". Por su lado, Martin Whitmarsh ha resaltado el hecho de querer salir los primeros a la pista con el propósito de recoger la máxima información posible del trazado.

El equipo Williams ve cómo ha dado un paso adelante en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Corea gracias  a unos "pequeños cambios aerodinámicos". El ritmo del FW35 disminuyó por la tarde con respecto al de los Libres 1, aunque Pastor Maldonado probó un nuevo alerón delantero que funcionó mucho mejor que el de Valtteri Bottas, quien afirma que tiene ganas "de probarlo".

Niki Lauda no pareció convencido ayer en Yeongam cuando se le habló sobre la posible ilegalidad de los Red Bull esta temporada. Los rumores señalan a que el RB9 podría montar un control de tracción ilegal, aunque el monoplaza ha pasado todas las verificaciones de la FIA.

Marc Surer, expiloto de F1 y comentarista de la TV alemana 'Sky', cree que Sebastian Vettel podría acallar las críticas al demostrar que también tiene talento fuera del cockpit del Red Bull.

La tremenda superioridad que mostró Vettel en Singapur parece que fue cosa de una sola carrera, puesto que el alemán tampoco ha podido batir a Hamilton en la segunda sesión de libres. El de Mercedes ha completado un gran viernes superando a Sebastian, Rosberg y Webber por una décima (1:38.673). Algo extraño puesto que en los últimos cinco grandes premios Vettel siempre tuvo el mejor tiempo en los entrenamientos libres 2.

Lewis Hamilton ha marcado el mejor registro en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Corea de Sur por delante de Sebastian Vettel, quien le ha escoltado en el segundo lugar. Su compañero de equipo, Mark Webber, ha finalizado 3º en una sesión marcada por las buenas condiciones meteorológicas y el importante número de accidentes que se han sucedido como consecuencia de las diferentes pruebas de set-up.

Jenson Button y Nico Hülkenberg contemplan con preocupación la transición a la Fórmula 1 de 2014, pues temen hallarse en inferioridad de condiciones a consecuencia del peso mínimo de los monoplazas, que consideran demasiado bajo para pilotos tan corpulentos como ellos.

Fernando Alonso acepta en su discurso la superioridad de Sebastian Vettel, pero se niega a dar el Campeonato por perdido hasta que las matemáticas conviertan este objetivo en una utopía irrealizable.

La FIA ha denegado a McLaren su petición para celebrar una jornada de test con Pirelli en el circuito de Austin, después de que la entidad de Martin Whitmarsh deseara disponer de los 1.000 kilómetros de rodaje en pista que Mercedes acumuló el pasado mes de mayo en Montmeló.

22 Grandes Premios tiene el calendario provisional de 2014 que la FIA publicó hace una semana, pero carreras como México, Nueva Jersey, Rusia, o incluso el Gran Premio de Corea, aparecen marcadas con un asterisco. Su futuro no está totalmente asegurado y muchos temen la desaparición de algún evento.

Fernando Alonso estrecha lazos con el mundo del ciclismo. Enamorado declarado de la bicicleta, el asturiano se desplazó hasta Florencia el pasado domingo para presenciar in situ una prueba puntuable para el Campeonato del Mundo y aprovechar, de paso, para conocer a los pilotos de una modalidad deportiva en la que podría involucrarse a partir de 2015 como propietario de un equipo.

Kimi Räikkönen está seguro de que Lotus podrá batir a Red Bull y volver a ganar a pesar del dominio de Sebastian Vettel. El finés no cree que el RB9 vaya a ser imbatible lo que queda de año y tiene la esperanza de que en los próximos circuitos se acorten las distancias en la parte delantera de la tabla. Por tanto, piensa que puede poner punto y final a la racha de Vettel.