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Johnny Herbert, expiloto de Fórmula 1 y ahora comisario deportivo de la FIA, fue una de las personas que recibió las críticas del padre de Max Verstappen, Jos, quien no se mostró nada contento con los veinte segundos de penalización que le 'cayeron' a su hijo el pasado domingo durante el GP de México. Jos apuntó que los oficiales del organismo rector podrían estar siendo parciales, y Herbert no ha tardado en 'responder' a sus palabras.

Fernando Alonso no estará en el día de prensa del Gran Premio de Brasil. El asturiano ha tenido que viajar a Europa para recibir tratamiento con un especialista después de sufrir una infección intestinal antes de la cita en México. 

¿Es posible un intercambio entre Liam Lawson y Sergio Pérez este mismo 2024? A pesar de la complicada situación del mexicano en Red Bull, parece que el equipo todavía no tiene intención de colocar al 'rookie' al lado de Max Verstappen. "Altamente improbable", ha dejado claro Christian Horner. 

Sergio Pérez tuvo, en México, "el fin de semana más decepcionante de la temporada". Acabó último después de una clasificación en la que no pudo pasar de Q1 y una carrera cargada de complicaciones. Ahora, intenta ya centrarse en el Gran Premio de Brasil, el último de este triplete. Pero deja claro que deben dar un paso adelante: "Necesitamos más de mi coche para empezar a competir más". 

Ferrari se ha lanzado a por el mundial de Constructores. El doblete en Austin y la victoria de Carlos Sainz –más el podio de Charles Leclerc– en México les ha metido directamente en la lucha. ¿El motivo de ese ascenso? Para Frederic Vasseur, estar bajo el radar. Las peleas de Red Bull con Mercedes y McLaren hace que la Scuderia pase a un segundo plano. Una situación que, para el jefe de equipo, "es perfecta para nosotros". 

Lewis Hamilton será el elegido para pilotar el McLaren MP4/5B de Ayrton Senna este sábado tras la clasificación del GP de Brasil. El británico se pondrá a los mandos del coche con el que la leyenda brasileña ganó el segundo de sus tres Mundiales de Fórmula 1 y lo hará en un escenario que ha vitoreado su nombre más que el de ningún otro en los últimos años.

Sauber continúa dando pasos en su camino de preparación para la llegada de Audi en 2026. Con esta premisa, el equipo ha confirmado nuevos cambios estructurales, que incluyen el fichaje de Ignacio Rueda, que actuará como director deportivo, y de Giampaolo Dall'Ara, que será jefe de Ingeniería de Carrera. 

Las mejoras de Aston Martin no han dado sus frutos. El equipo salió en México sin parte de las evoluciones que habían presentado en Austin. Tras los entrenamientos Libres en el Hermanos Rodríguez, se dieron cuenta de que el alerón delantero sí podía seguir, "pero otras piezas no las hemos podido mantener". Esas han sido las representativas palabras de Mike Krack. 

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no se ve en la lucha por la victoria en Brasil. El austriaco avanza que será difícil para ellos luchar contra McLaren y Ferrari, quienes actualmente son los rivales a batir y tienen un punto más de ritmo. El objetivo volverá a ser sacar el máximo del W15 y confiar en que la lluvia haga acto de presencia y les dé una oportunidad.

Franco Colapinto ha entrado en la Fórmula 1 como un elefante en una cacharrería. Desde su debut como piloto oficial en el Gran Premio de Italia, su rendimiento ha superado todas las expectativas y ha acaparado muchas miradas en todo el mundo. Pese a ello, por el momento, el argentino no tiene contrato para la próxima temporada, aunque hay una puerta que puede abrirse para él gracias al 'caos' que reina en Red Bull.

El Gran Premio de Singapur sentó un precedente. Las palabrotas utilizadas por Max Verstappen en la rueda de prensa le llevaron a ser sancionado con trabajos comunitarios. Un camino que ahora podría seguir Charles Leclerc. Al monegasco se le escapó un "jod**" mientras hablaba de su carrera en el encuentro con los medios, tras quedar tercero en México. ¿Se avecina sanción?

Honda y Alpine incumplieron la normativa del techo presupuestario la pasada temporada y hoy la FIA ha hecho público su castigo. Los dos motoristas han firmado con la FIA sendos Acuerdos de Incumplimiento Aceptado (ABA) y deberán pagar una multa por incumplir con el procedimiento. En el caso de Honda, el fabricante japonés deberá hacer frente a una multa de 600.000 euros, mientras que la cifra de Alpine es más baja, 400.000.