Jean Todt prepara una ofensiva final por el techo presupuestario de la Fórmula 1, un concepto que teóricamente ha de entrar en vigor a partir de 2015 para reducir los millonarios costes de la categoría reina del motor.
Valtteri Bottas cree que su equipo Williams podrá luchar cara a cara con Red Bull este fin de semana en el GP de Canadá, después del buen resultado de Felipe Massa en el Top 10 de Mónaco.
Los resultados de Kimi Räikkönen con Ferrari distan de ser los que se auguraban cuando se confirmó el fichaje del finés por la Scuderia. Fernando Alonso lo ha batido una y otra vez, y con eso se ha consagrado como la referencia del box italiano. Aun así, el hombre de hielo no está preocupado.
La Scuderia Ferrari llega al GP de Canadá motivada y "con hambre de conseguir resultados", tal y como apunta su bicampeón Fernando Alonso. El asturiano ha revelado que han mejorado la aerodinámica del F14-T y que han pasado muchas horas en el simulador para poder dar un paso adelante en su caza por los Mercedes. Mientras, Kimi Räikkönen cree que necesitan tiempo para mejorar.
El director adjunto de Lotus, Federico Gastaldi, advirtió que las largas rectas del circuito Gilles Villeneuve pueden acentuar las debilidades del E22. El director técnico del equipo, Nick Chester, estuvo de acuerdo en que Montreal será un reto. No obstante, tiene la esperanza de que los compuestos de neumáticos elegidos por Pirelli ayuden a su escudería.
Los equipos motorizados por Renault sufrieron numerosos problemas de fiabilidad durante las pruebas de pretemporada y, aunque la situación mejoró, la marca francesa advirtió que en las primeras seis carreras estarían en 'modo de recuperación'. Así, fueron numerosos los abandonos de monoplazas propulsados por la marca del rombo. Por ejemplo, en Mónaco, ninguno de los coches de Toro Rosso pudo terminar la carrera debido a problemas con el escape.
El equipo Force India viaja a Canada para la séptima cita de la temporada con la esperanza de que el circuito Gilles Villeneuve sea un trazado que se adapte al VJM07. De hecho, Sergio Pérez guarda buenos recuerdos de la pista, donde en 2012 consiguió su segundo podio en Fórmula 1. A pesar de que saber que esa meta será difícil dado el dominio de los Mercedes, los puntos serán su objetivo más realista.
La estructura interna diseñada por Pirelli en sus neumáticos de la presente temporada ha originado numerosas críticas ante la falta de espectáculo que ofrece su renovada política conservadora. De hecho, y bajo el punto de vista de algunas voces autorizadas del deporte, las gomas de la formación milanesa requieren de importantes modificaciones con el fin de recuperar la impredecibilidad de la que hacían gala las carreras en el pasado año 2013.
Los pilotos de Toro Rosso Jean-Éric Vergne y Daniil Kvyat afrontan el próximo GP de Canadá con optimismo. En 2013, el francés consiguió un sexto puesto y, aunque sabe que este año está dificil conseguir un resultado parecido, lo intentará. Al mismo tiempo, el debutante ruso estudia a conciencia el circuito de Montreal, ya que será la primera vez que pilote en él.
El enfrentamiento entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg ya ha terminado, o al menos lo peor según ha apuntado el presidente no ejecutivo de Mercedes Niki Lauda.
Jean-Éric Vergne afirma no estar preocupado por su futuro en la Fórmula 1 en el caso de que a finales de 2014 le invitaran a marcharse de Toro Rosso.
Al hablar del próximo Gran Premio de Canadá, Erci Boulllier no pudo evitar recordar la victoria que obtuvo allí Jenson Button en 2011. El inglés, por su parte, señaló el clima variable como uno de los factores clave de la carrera que se celebrará en el Circuito Gilles Villeneuve, en el que aseguró que se produce una gran Fórmula 1.
El que fuera jefe de karting de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, Dino Chiesa, aseguró que la relación entre ellos ha cambiado poco en estos catorce años. También reveló que ya hubo juegos psicológicos entre ellos cuando competían en karts. En cuanto a quién será el vencedor en este duelo, el ex piloto de Fórmula 1 Alex Zanardi se inclinó por el británico.
Esteban Gutiérrez explicó que en Sauber todos están haciendo un gran esfuerzo para mejorar la situación actual del equipo y señaló que han de llegar al Gran Premio de Canadá con una mentalidad positiva.
En cuanto a la carrera, Giampaolo Dall'Ara, jefe de ingeniería de la pista, comentó que la elección de neumáticos que ha hecho Pirelli puede hacer de las estrategias un factor interesante.
La escudería Williams cruza el Atlántico hacia Canadá, próximo destino de la Fórmula 1, para afrontar este fin de semana la séptima cita del calendario. Valtteri Bottas recuerda su salida el año pasado desde la tercera posición y espera poder repetir de nuevo, mientras que Felipe Massa destaca la velocidad punta del FW36 como factor clave para la formaciónn de Grove.
Esto es lo que han comentado sus protagonistas sobre la carrera en el circuito Gilles Villeneuve:
Gabriel Bortoleto debutará en Fórmula 1 en 2025 con Sauber y será piloto del futuro proyecto de Audi. El brasileño aterriza en la firma de los cuatro aros y se convierte en el primer representante de su país en el Gran Circo a tiempo completo desde que Felipe Massa se retiró tras 2017.
Tras la confirmación del fichaje de Gabriel Bortoleto por Sauber, ahora mismo sólo queda un asiento libre para la temporada 2025 de Fórmula 1. Éste lo encontramos en el equipo RB, junto a Yuki Tsunoda. El japonés aún no sabe quién será su compañero el año que viene y el motivo es que todavía está por ver qué pasa con Sergio Pérez y el segundo volante de Red Bull.
Los eléctricos son lavadoras. Es el lema de los aficionados a los coches de gasolina –‘petrolheads’–, que opinan que un coche eléctrico nunca será divertido. Y en gran parte tienen razón: estamos hartos de escuchar a propietarios de Tesla presumir de consumos mínimos y cargas gratuitas ¡lo que queremos es divertirnos al conducir! así que a todos esos petrolheads les invitamos a probar este Alpine y… a ver si no salen del coche con una gran sonrisa. Misión imposible: el A290 es la esencia francesa del pequeño deportivo, los ‘hot hatch’ como los llaman los ingleses, y Renault, o en este caso, Alpine, lo han conseguido: este coche es súper atractivo, tanto por fuera como por dentro, y emocionante cuando nos ponemos al volante en carreteras de curvas pero, ¿tanto como para hacer olvidar la gasolina?
Donald Trump ha ganado las elecciones y será el próximo presidente de Estados Unidos, y esto supondrá un efecto en cadena en toda la línea de actuación política de la primera potencia mundial. Y eso también repercutirá en la industria automovilística, que da empleo a casi el 2% de la fuerza laboral del país –4.364.800 personas en 2022, según datos del Bureau of Labor Statistics–.
