Maurizio Arrivabene insta a todas las escuderías a dejar volar su creatividad y presentar al mundo su propia concepción de cómo debería ser la Fórmula 1 del futuro, algo que la Scuderia ya ha hecho esta última semana con el lanzamiento de su particular 'concept-car'.
Maurizio Arrivabene ha revelado que Sebastian Vettel era escéptico ante la posibilidad de fichar por la Scuderia Ferrari, aunque finalmente las dudas del alemán quedaron en nada tras la intervención de Sabine Kehm y el presidente Sergio Marchionne.
Maurizio Arrivabene ha revelado que es altamente probable que Esteban Gutiérrez haga un filming day con la Scuderia Ferrari en el Circuit de Barcelona-Catalunya después de la tanda de test de la semana que viene, la última de la pretemporada.
Maurizio Arrivabene confía plenamente en Kimi Räikkönen, a quien dice haber visto con una ilusión renovada tras su primer día de rodaje en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Maurizio Arrivabene ha revelado que la Scuderia Ferrari proporcionará sus motores al equipo Manor (Marussia) si éste consigue abrirse paso hasta la parrilla de salida.
Seguro y confiado, Maurizio Arrivabene ha ofrecido hoy una rueda de prensa en la que ha confirmado el buen momento que atraviesa la Scuderia Ferrari. Cierto es insiste que aún estamos en pretemporada y que no tiene sentido sacar conclusiones precipitadas, pero admite que le satisface enormemente ver el compromiso renovado que se respira a día de hoy en las filas de Maranello.
Ayer se hablaba del descontento entre Renault y Red Bull, una situación que podría dar lugar a una futura separación en el camino entre ambos, y hoy se ha echado más leña al fuego con unos rumores que señalan que Renault estaría reconsiderando su estrategia en Fórmula 1 podría dar un paso adelante que resultara en una implicación completa como constructor.
Segundo día de actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya y, por lo que hemos visto hasta el parón para comer, las sensaciones han mejorado con respecto a la primera jornada. Ayer a estas horas ya habíamos dado cuenta de dos banderas rojas, mientras que hoy solo podemos contar un pequeño susto de Ricciardo en el pit lane.
La F1 está un tanto revuelta. La prohibición de modificar el diseño de los cascos entre temporada ha generado opiniones muy opuestas. Hay pilotos que están encantados con la idea, otros lo encuentran excesivo. A ello se le unen otras formas de reconocer a los pilotos y los equipos se plantan por razones más que obvias: los patrocinadores.
Kimi Räikkönen ha descrito el SF15-T como un "buen coche" después de marcar el segundo mejor tiempo en la primera sesión de los test de pretemporada en Barcelona.
Ver a Sebastian Vettel enfundado en la vestimenta de Ferrari hace recordar inevitablemente a aquellos tiempos en los que su compatriota y amigo Michael Schumacher paseaba la bandera alemana por los circuitos de todo el planeta tras conseguir la friolera de siete campeonatos mundiales convertidos en una de las mayores demostraciones de talento a lo largo de la historia del deporte mundial. Una década después, y con cuatro títulos en su haber, Vettel aterriza en Maranello en busca de una nueva motivación en su carrera que le permita sentar las bases de una época de dominio en la parrilla similar a la que impuso el Kaiser hasta elevarle al olimpo de la Fórmula 1.
Felipe Nasr considera que el accidente que ha sufrido con Susie Wolff en la primera jornada de pretemporada en Barcelona, se podría haber evitado con facilidad.
Mercedes se vio limitado en la segunda prueba de la Fórmula 1 por un problema del sistema de combustible que le afectó al suplente de la tarde, Pascal Wehrlein. El ganador de la carrera DTM en 2014, pilotaba con Force India, pero se hizo cargo del Mercedes W06 después de que Lewis Hamilton cayera enfermo después de haber completado sólo 11 vueltas por la mañana y Nico Rosberg no tenía suficientes fuerzas como para conducir.
El primer día de test en Barcelona toca a su fin y ya tenemos fotos para echarle un ojo a todos los coches, excepto el Force India, que sigue sin ser el coche de este año. Así pues, vamos a revisar los detalles más interesantes. También os traigo unas fotos de Jerez, que hay cosas curiosas que ya se vieron allí.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
