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Felipe Massa primero, Valtteri Bottas segundo. Williams ha conseguido hoy su primer doblete en clasificación en 11 años, pero en el equipo británico son conscientes de que el  momento de la verdad llegará cuando se apaguen los semáforos de la salida. Los de Grove preparan una carrera a la defensiva. ¿El objetivo? Asegurarse de que el resto de coches sólo vean el alerón trasero del FW36.

Por primera vez esta temporada Mercedes no ha conseguido la pole ni tan si quiere meter un coche en la primera fila de la parrilla. Ritmo para hacerlo tenían, pero una serie de errores cometidos por Hamilton se lo han impedido. Lewis tiró su mejor vuelta al salirse de los límites de la pista y luego chafó la de Rosberg provocando una bandera amarilla tras trompear. Nico partirá mañana con una gran ventaja sobre su máximo rival.

Adrian Sutil admite resignado que ahora mismo el potencial máximo de su Sauber no da para subir más allá de la 17ª posición. Su equipo está preocupado, pues hoy el alemán perdía mucho tiempo en el tercer sector, en especial en la curva ocho, donde multitud de monoplazas sobrepasaban los límites de la pista.

Sebastian Vettel se ha quedado fuera de la Q3 por tercera vez esta temporada. La gran sorpresa del día, el tetracampeón del mundo dejó con cara de sorpresa a todos los aficionados que se acercaron al Red Bull Ring. La parte positiva de la jornada es la quinta posición de Daniel Ricciardo, que era lo máximo a lo que aspiraban en el día de hoy. 

La clasificación del Gran Premio de Austria nos ha dejado muchas sorpresas y en el equipo Toro Rosso las han sabido aprovechar. Daniil Kvyat ha conseguido su mejor posición en parrilla tras colarse por delante de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, entre otros. Por otro lado, Jean-Eric Vergne ha tenido muchísimos problemas en el equilibrio de su monoplaza y apenas pudo pasar de la 15ª plaza. 

Kevin Magnussen ha conseguido entrar a la Q3 del Gran Premio de Austria, un logro que no ha podido emular su compañero de equipo, Jenson Button. McLaren sigue lejos de mostrar su mejor versión.

Ninguno de los Lotus ha conseguido clasificarse para la Q3, algo que solo ha conseguido Grosjean en dos ocasiones esta temporada. Avanzarán una posición más en la parrilla de mañana al beneficiarse de la sanción de Sergio Pérez, pero, aun así, tendrán muy difícil luchar por los puntos. Sin embargo, confían en tener un mejor ritmo de carrera basándose en los tiempos de las tandas largas que hicieron en los entrenamientos libres.

Felipe Massa ha conseguido hoy su primera Pole Position como piloto de Williams, la primera desde Brasil 2008, y lo ha hecho en el Red Bull Ring de Austria, el feudo de los actuales campeones del mundo.

Fernando Alonso ha conseguido la cuarta plaza en la parrilla de salida del GP de Austria, desde la que saldrá mañana para la carrera en el Red Bull Ring. Por delante del bicampeón español sólo están los dos Williams y el Mercedes de Nico Rosberg. Por ello, el asturiano intentará, no sólo mantener la posición, sino intentar mejorarla a lo largo de las 70 vueltas de las que consta la cita en el trazado austriaco.

Mercedes se ha quedado hoy sin la Pole Position del Gran Premio de Austria, y es que tanto Felipe Massa como Valtteri Bottas han reivindicado el potencial de Williams con una actuación para el recuerdo que ha acabado en doblete.

Entre los frondosos bosques de Spielberg aparece un circuito que la Fórmula 1 llevaba once años sin visitar y que alberga un majestuoso e imponente toro rojo fabricado con latas que te dan alas que indica que estamos en territorio de Red Bull, pero nada más lejos de la realidad. Y es que si miramos los tiempos de la sorprendente calificación que hemos visto hoy, el dueño del sofá de casa no es quien viste una marca de bebida energética, sino de cóctel.

Sorpresa en Austria. Williams se ha sacado un as de la manga y ha marcado el tiempo más rápido de los terceros y últimos entrenamientos libres del Red Bull Ring, y lo ha hecho de la mano de un Valtteri Bottas que ha arañado cinco centésimas de oro al registro de Lewis Hamilton y su Mercedes.

Jean Todt admite que el inmovilismo de algunos equipos ante la petición de implantar medidas de contención de gastos efectivas pone en peligro a algunas de las escuderías más modestas de la parrilla, que podrían caer en la bancarrota y desaparecer del deporte.

Tanto el equipo de Marussia como sus pilotos se van a descansar contentos con el trabajo hecho en la jornada de hoy. Son más competitivos en Austria que los Caterham e incluso Chilton ha acabado el día por delante del Lotus de Grosjean. Bianchi tuvo que perder tiempo en el garaje mientras se solucionaba un problema con la radio y le hubiera gustado rodar más, pero están satisfechos con los datos obtenidos en las tandas largas.  

Extraño viernes para Caterham en el circuito de Red Bull Ring, lugar donde se disputa este fin de semana el GP de Austria. En la primera sesión de entrenamientos libres, Marcus Ericsson ha visto cómo se acababa su sesión antes de tiempo por un problema con el ERS y por la tarde, Kamui Kobayashi ha terminado su entrenamiento por problemas que el equipo está investigando. Pese a todo esto, ambos pilotos dicen que tienen un buen ritmo.