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Sudáfrica se ha postulado recientemente como uno de los destinos que podrían acoger un Gran Premio de Fórmula 1 en los próximos años. La expansión territorial que ha desarrollado la máxima categoría durante la última década sigue llamando la atención de diferentes continentes, y es que el propio Bernie Ecclestone ya reconoció que planteaba seriamente la posibilidad de celebrar una carrera urbana en Ciudad del Cabo a partir del año 2016. De producirse tal acontecimiento, la actividad del Gran Circo volvería a territorio africano por primera vez desde 1994.

El planteamiento adoptado por ambos llamó la atención el día que sus monoplazas vieron la luz, y muchos señalaron que quizá las soluciones adoptadas por Mercedes y Ferrari para colocar sus cámaras de televisión en el frontal del coche podrían ser ilegales, algo que finalmente se ha tornado en realidad, pues ambos deberán cambiar el diseño antes del Gran Premio de Australia.

El W06 Hybrid de Mercedes ha sorprendido desde el arranque de la pretemporada por su extrema facilidad para completar varios stints con diferentes tipos de neumáticos sin detectar ninguna incidencia mecánica. Así, y con 516 giros completados en los primeros test de Jerez, y 444 en los segundos de Barcelona, la opinión generalizada en el paddock apunta a que el monoplaza de las flechas plateadas se consagrará de nuevo como la referencia de la parrilla en términos de rendimiento absoluto gracias a su impecable fiabilidad.

La escudería McLaren ha emitido hace escasos minutos un nuevo comunicado oficial sobre su piloto Fernando Alonso, que permanece en observación de acuerdo con el protocolo en el Hospital General de Catalunya, en Sant Cugat.

Fernando Alonso sonríe y levanta el pulgar en la fotografía que su representante Luis García Abad ha compartido a través de las redes sociales. Imagen tranquilizadora del bicampeón, que por protocolo permanece todavía ingresado en observación en el Hospital General de Catalunya.

El ex diseñador de Ferrari Rory Byrne ha regresado a Maranello para ser el mentor de Simone Resta. Byrne, miembro del "dream team" de Ferrari junto con Ross Brawn, Jean Todt y Michael Schumacher ha vuelto a Italia después de su retiro en Tailandia.

Sergio Marchionne fue visto esta semana pasada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Como era de esperar, fue asaltado a preguntas sobre la decisión de aplazar los motores de 1000 CV hasta 2017. 

Lewis Hamilton sigue sin renovar con Mercedes. El actual campeón del mundo se deshizo de su mánager -que era parte de una empresa de gestión de trayectorias profesionales- y ahora navega solo, cosa que dificulta las negociaciones con el equipo de Brackley.

La sonrisa se viste habitualmente en el gesto de Pedro de la Rosa. Un tipo feliz. Necesitado de su adicción para continúar siéndolo: la Fórmula 1. La aspiradora pasada por Maranello no dejo ni rastro de polvo de cualquier tiempo pasado relacionado con Fernando Alonso y compañía. Cayó en batalla Pedro, y ahora busca consuelo en los brazos de Brackley.

Tras una pretemporada 2014 que pasó por España solamente durante cuatro días en el circuito de Jerez antes de poner rumbo al calor de Baréin, los test invernales de 2015 se disputan íntegramente sobre territorio español, con dos jornadas de entrenamientos en el circuit de Barcelona-Catalunya.

Lotus ha sido una de las grandes revelaciones en las ocho jornadas de test de pretemporada que se han disputado hasta la fecha. Con una necesidad imperante de superar los malos resultados de 2014, desde Enstone han visto cómo una mayor dedicación al beneficio aerodinámico en el E23, así como la mayúscula potencia del motor Mercedes, les sitúa en condiciones de optar a resultados competitivos en 2015.... e incluso a ganar carreras.

Segundo día al volante del Ferrari para Sebastian Vettel en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El alemán ha concluido la jornada en el penúltimo puesto de la clasificación de tiempos y con un registro de 76 vueltas. Tuvieron tiempo para dar más, pero no lo aprovercharon porque surgieron problemas que les dejaron prácticamente inéditos en pista durante la tarde.

Romain Grosjean ha continuado  la presencia de Lotus en lo más alto de la tabla de tiempos, cerrando una segunda ronda de test de pretemporada muy positiva para la escudería de Enstone.