Así como George Russell ha dado una tremenda alegría a Mercedes en la clasificación del GP de Canadá con la Pole, Lewis Hamilton se tiene que conformar con salir desde la séptima posición el domingo. El heptacampeón del mundo lamenta la "falta de agarre" respecto a las sesiones de entrenamientos libres y señala que "el coche simplemente no era el mismo".
Ferrari ha pasado de ser uno de los principales candidatos a la Pole del GP de Canadá a tener ambos coches fuera de la Q3. Carlos Sainz saldrá en duodécima posición el domingo; su compañero de equipo Charles Leclerc lo hará undécimo.
Fernando Alonso ha vuelto a cuajar una de sus clasificaciones que tanto llaman la atención. Sin tener que recurrir a la lluvia, el asturiano ha colocado su Aston Martin a dos décimas de la Pole y le ha metido casi medio segundo a Lance Stroll en su casa. Se rompe el queridísimo 4-4 del canadiense.
George Russell ha sido el hombre del día en el GP de Canadá. Mercedes se ha llevado la Pole gracias a la gran vuelta que ha cerrado el '63' en la Q3. De hecho, el tiempo de ésta ha sido calcado por Max Verstappen, pero al haber sido el británico quien lo ha hecho antes, él es quien partirá desde la primera posición el domingo.
Fernando Alonso saldrá sexto en el Gran Premio de Canadá. El asturiano ha reconocido que no fue una clasificación sencilla, pero se mantiene "contento con el resultado". Aunque cuando mira las dos décimas que le han separado de la Pole, reconoce que hoy "duelen un poco más". "Creo que hubiésemos estado cerquita si hubiese estado todo en su sitio", ha confesado.
Max Verstappen saldrá segundo en Canadá. Y, aunque ha perdido de nuevo la Pole, el neerlandés parece satisfecho con el resultado. Es más, ha confesado nada más bajarse del RB20 que "antes de empezar la quali, lo habría firmado".
Mercedes ha dado la sorpresa en la clasificación del GP de Canadá F1 2024. George Russell ha conseguido la Pole en Montreal... ¡con el mismo tiempo que Max Verstappen! Lewis Hamilton también se ha mostrado muy rápido, pero no ha 'clavado' su última vuelta. Los tres primeros están separados por 21 milésimas y Fernando Alonso ha cuajado una gran actuación para ser sexto. Los Ferrari, fuera de la Q3.
Sergio Pérez ha vuelto a tener una sesión de clasificación para el olvido en el GP de Canadá. El mexicano, apenas unos días después del anuncio de su renovación con el equipo Red Bull, ha 'caído' eliminado en la Q1 al no haber podido cerrar un buen tiempo.
Yuki Tsunoda seguirá un año más en la parrilla de Fórmula 1 y lo hará de la mano de RB. El japonés ha renovado con el equipo de Faenza de cara a la próxima temporada.
Lewis Hamilton se ha mostrado muy rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá F1 2024, que ha sido además la primera que se ha desarrollado al 100% sobre seco. El británico ha batido a Max Verstappen por tres décimas y a George Russell, por cuarto. Lance Stroll ha vuelto a sorprender con la cuarta plaza, mientras que Fernando Alonso ha sido octavo y los Ferrari, muy atrás.
Toto Wolff todavía no ha dicho oficialmente que Andrea Kimi Antonelli sea su elección para 2025 y siguientes. Pero en el paddock se cree que esto es simple formalidad, sobre todo después de lo que dijo el jefe de equipo de Mercedes sobre lo que le ha dicho a Carlos Sainz.
El ambiente en la cadena de televisión alemana, RTL, propietaria de los derechos de la Fórmula 1 en su país, está bastante tenso. Ralf Schumacher ya ha dejado claro que no volverá a aparecer en pantalla junto a Guenther Steiner, pues está muy descontento con los comentarios recientes del italiano hacia la figura de Mick Schumacher.
El fin de semana de Montreal está muy orientado hacia la carrera, a diferencia de las dos últimas semanas, que se han centrado mucho en la clasificación. Un circuito abierto en la estrategia, vivo en pista y que permite adelantar con cierta facilidad hacen que la carrera sea el principal punto del fin de semana. Para ello la estrategia juega un papel importante, en la decisión de poder tomar una o dos paradas, con el medio y el duro siempre como las principales armas estratégicas para la carrera.
Fernando Alonso ha confesado que este ha sido un "viernes complicado" para Aston Martin por las condiciones meteorológicas. Tras haber marcado el mejor tiempo de la segunda sesión, el asturiano espera que mañana, para la clasificación, reine la precisión. "Creo que la decisión correcta te puede hacer ganar cinco segundos, la decisión equivocada, te deja fuera de carrera", ha analizado.
Carlos Sainz ha finiquitado la jornada de viernes del GP de Canadá con 'sabor agridulce', ya que han podido rodar bastante considerando las condiciones cambiantes del trazado pero no han sacado conclusiones claras de un día marcado por la lluvia.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
Fernando Alonso ha hablado sobre el momento de su retirada. Aunque todavía no le pone fecha, todavía recuerda cuando en 2018 decidió poner, punto –y aparte– a su etapa en Fórmula 1. O, al menos, eso es lo que él pensaba. "Dije adiós pensando que era suficiente", ha afirmado. "Descubrí que, incluso cuando decidí parar, no podía", ha continuado.
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
