Cuatro pilotos aspiran a Toro Rosso, pero Tost quiere a Vergne
Franz Tost ha revelado que ahora mismo existen cuatro pilotos con opciones de heredar el Toro Rosso de Jean-Éric Vergne la próxima temporada.
Franz Tost ha revelado que ahora mismo existen cuatro pilotos con opciones de heredar el Toro Rosso de Jean-Éric Vergne la próxima temporada.
Lotus ha terminado el primer días de pruebas en Austin, Estados Unidos, sin pena ni gloria. Tanto Romain Grosjean como Pastor Maldonado han permanezido en la parte media de la tabla. Para la primera sesión, los dos E22 focalizaron sus esfuerzos en la parte aerodinámica y en probar dos conceptos diferentes de morros, mientras que para la segunda sesión de libres se centraron en el set up del monoplaza y el rendimiento de los neumáticos.
Con Alonso en la tercera posición y Räikkönen en la sexta, Ferrari da por buena su actuación en la primera jornada del Gran Premio de los Estados Unidos. Hoy los F14 T han sido razonablemente competitivos, pero será la clasificación de mañana la que pondrá las cosas en su sitio y demostrará si este alentador resultado no es más que un espejismo, como ya ha sucedido con anterioridad.
El equipo Williams sale contento de las dos primeras tandas de entrenamientos libres, en las que ambos Felipe (Massa y Nasr) así como Valtteri Bottas han tenido su momento en pista. No veíamos a Nasr a bordo del FW36 desde Barcelona.
La Fórmula 1 se moviliza y avanza hacia la era del tercer coche, la solución de Bernie Ecclestone a la pérdida de escuderías de la categoría reina.
Con Sebastian Vettel saliendo desde el Pit-Lane, el equipo Red Bull ha tenido hoy dos focos de actividad. Por parte de Daniel Ricciardo, la primera sesión duró menos de lo esperado por un problema en el ERS, mientras que Vettel centró las tres horas de libres en las tandas del domingo.
Frank Williams se encuentra actualmente ingresado en el hospital tras sufrir una úlcera por presión en la espalda, según informa la cadena británica BBC. Sin embargo, la aparente gravedad del suceso formaría parte de un tratamiento rutinario que no habría presentado alteraciones en su estado de salud.
Max Verstappen ha vuelto hoy al cockpit del Toro Rosso STR8. Ha sido su segunda toma de contacto con la Fórmula 1, y ha terminado muy satisfactoriamente para la joven promesa danesa, que aún siente que tiene mucho margen para mejorar.
Ha ganado cuatro carreras consecutivas, pero va a por la quinta. Lewis Hamilton ha empezado el Gran Premio de Estados Unidos con el tiempo más rápido de la jornada del viernes, un resultado alentador que se ha visto empañado, eso sí, por la fiabilidad de su flecha de plata.
Sebastian Vettel empezará el Gran Premio de los Estados Unidos desde el Pit-Lane, pues gastará el sexto motor de la temporada en la carrera texana.
El incendio que lleva amenazando la existencia del infierno verde podría estar cerca de extinguirse. El circuito de Nürburgring, uno de los más míticos de la Fórmula 1 incluso con su recorrido original recortado, lleva tiempo buscando un comprador que le solucione unos graves problemas económicos que por momentos estuvieron cerca de llevarlo al cierre. Pues ya lo ha encontrado.
El destino de Alonso para 2015 es la comidilla de todo el paddock. ¿Se irá a McLaren-Honda? ¿Esperará a Mercedes? ¿Se tomará un año sabático? Habrá que esperar para conocer la respuesta. Sin embargo, el futuro de Fernando no es el único que tiene en vilo a periodistas o aficionados, también hay otros movimientos en el mercado de fichajes que interesan. Uno de ellos es el del asiento libre que queda en Toro Rosso y que también involucra a un español.
Tres semanas de parón en la que no hemos visto actividad sobre la pista y tampoco ha habido grandes novedades en el mercado de fichajes. Por fin, la Fórmula 1 ha vuelto y este fin de semana afrontamos la primera de las tres finales en la lucha por el campeonato.
Romain Grosjean no ha desmentido su interés de fichar por una de las escuderías grandes de la F1. Sin embargo su futuro en Lotus depende de una decisión que él tome, gracias a la cláusula de recisión que existe en su contrato, precisamente por el bajo rendimiento que pueda tener el equipo.
La FIA ha anunciado públicamente la modificación del sistema de clasificación para el Gran Premio de Estados Unidos que se celebrará este fin de semana ante la ausencia sobre la pista tanto de Caterham como de Marussia.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Ferrari ya piensa en su coche de 2025, que será muy distinto al SF-24 de esta temporada. El primer bólido rojo de Lewis Hamilton tendrá un chasis nuevo, caja de cambios más corta y una suspensión delantera pull-rod en lugar de la push-rod que han tenido durante toda esta generación de monoplazas.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.