El brasileño Felipe Massa no se despedirá a finales de la presente temporada de la Fórmula 1. Según ha publicado en exclusiva 'Diário Motorsport', el actual piloto de Ferrari se unirá a las filas de Williams el año que viene.
El fichaje de Daniil Kvyat ha sorprendido a mucha gente, puesto que el piloto de GP3 y F3 ha adelantado en su carrera hacia la F1 a dos pilotos más experimentados como António Félix da Costa y Carlos Sainz Jr. Más de uno pensará que una suculenta inyección de rublos a Toro Rosso habría motivado su elección como sustituto de Daniel Ricciardo en 2014.
Ante la posibilidad de que el aumento en el peso mínimo de los coches no baste para compensar el de los motores turbo V6, que son más pesados de lo esperado, existe la preocupación de que los pilotos más corpulentos puedan verse perjudicados en 2014. El director general adjunto de Renault Sport, Rob White, dijo que hace mucho tiempo que la marca gala advirtió infructuosamente a sus rivales de esta situación.
Desde que Vettel ganó el Gran Premio de Singapur con la facilidad de quien baja un puerto mientras otros lo suben, salieron a la palestra teorías sobre el secreto del asombroso rendimiento del Red Bull -la más sonada fue la de Giancarlo Minardi-. Pues bien, hoy en las declaraciones que ha hecho Stefano Domenicali en la web de Ferrari ha hablado sobre eso, la superioridad del coche alado y las investigaciones que están haciendo para resolver su misterio.
Cuando saltó la noticia el año pasado pocos eran los que pensaban que Lewis Hamilton acertaría con su cambio de McLaren a Mercedes. Ahora, es evidente que al británico no le ha podido salir mejor la jugada. Mientras su vieja familia de Woking está pasando por una pesadilla, él ha sumado tres victorias y ocho poles con los de Brackley. Todo un logro si pensamos en el pobre crédito que tenía el equipo de Ross Brawn en 2012.
Robert Kubica podría haber llegado a ser piloto de Ferrari. Así mismo lo ha confirmado el jefe de equipo de la Scuderia, el italiano Stefano Domenicali, que ha reconocido que su equipo estaba interesado en el talento del polaco antes de que un desafortunado accidente truncara su carrera profesional en febrero de 2011.
Una empresa británica de nombre Gill Hyspeed es la encargada de idear y perfeccionar el sensor que en 2014 medirá la velocidad del carburante durante el proceso de repostaje, pues la FIA quiere tener la certeza de que todo el paddock respete la nueva normativa, más restrictiva que la actual.
El jefe de equipo de Ferrari, el italiano Stefano Domenicali, ha atribuido a Fernando Alonso parte del mérito de que la Scuderia haya acariciado el Campeonato del Mundo en dos ocasiones desde la llegada del asturiano a la entidad en 2010.
La FIA ha publicado las dos zonas que los pilotos dispondrán este fin de semana para utilizar el DRS durante el Gran Premio de la India. Éstas no se ven alteradas con respecto a las dos ediciones anteriores.
Daniil Kvyat ha querido defenderse de las críticas que ha recibido tras el reciente anuncio de su incorporación a Toro Rosso. A pesar de la corta experiencia al volante, el ruso afirma estar preparado para subirse al STR9 el año que viene y asegura que el equipo no se ha precipitado con su fichaje.
Este fin de semana se celebra el GP de la India en el Buddh International Circuit y existe la posibilidad que la cita vuelva en 2015, tras el parón del año que viene. Sin embargo, Vicky Chandhok, presidente de la FMSCI, teme que si su equipo no consigue volver a organizar un gran premio dentro de dos años, el de 2013 podría ser el último.
Nico Rosberg, hijo del campeón del mundo de 1982 Keke Rosberg, ha anunciado que se casará con su novia Vivian Sibold, con la que mantiene una relación desde hace diez años.
El director ejecutivo de McLaren, Jonathan Neale, se mostró satisfecho por los avances que Honda está haciendo en su motor para la temporada 2015. No obstante, advirtió que aún queda mucho trabajo por hacer y admitió que cambiar dos años consecutivos de propulsor, como va a hacer la escudería de Woking, es un proyecto ambicioso.
Después de tres podios consecutivos de Fernando Alonso en Spa, Monza y Singapur, es normal que en Ferrari les sepan a poco los resultados que han conseguido en las dos últimas citas, las de Corea y Japón. En Yeongam, Fernando no pudo pasar de la sexta plaza tras verse media carrera incapaz de adelantar a Nico Hülkenberg, mientras que en Suzuka terminó a 45 segundos de los hombres del podio.
Helmut Marko ha negado que la promoción del ruso Daniil Kvyat a Toro Rosso guarde la más mínima relación con la entrada del Gran Premio de Sochi al calendario de 2014, pues los más escépticos ya visualizan intenciones comerciales tras el fichaje de la joven promesa.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
