Noticias

Franco Colapinto ha disputado su tercera clasificación en Fórmula 1. El argentino se quedó sólo a siete milésimas de su compañero de equipo, y a tres centésimas de la Q3. Algo que ha lamentado profundamente, y asegura que se siente un poco frustrado por ello. Porque lo vio cerca. Sin embargo, ha asegurado que de cara a mañana tiene la mirada puesta en intentar puntuar. 

Carlos Sainz ha acabado contra las protecciones la clasificación del GP de Singapur. Un accidente en la última curva en su ‘outlap’ le ha dejado sin opciones de repetir la Pole lograda en 2023 y mañana saldrá décimo. Lamenta el error cometido, pero mañana hay una larga carrera por delante, de 62 vueltas y confía en remontar.

Fernando Alonso ha vuelto a hacer de las suyas en la clasificación del GP de Singapur. El asturiano saldrá séptimo mañana por la zona limpia de la parrilla y con "posibilidades reales" de colocarse "sexto en la primera curva". Aston Martin no era ni mucho menos un equipo de Q3 en el día de hoy, por lo que el bicampeón tiene claro que "si repetimos la clasificación 200 veces, en 199 no acabo séptimo".

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, se rinde ante Fernando Alonso tras su séptima posición en parrilla para el GP de Singapur. El asturiano sigue sacando el máximo de su AMR24 y gracias a su magia, ha metido en Q3 un coche que parecía el octavo más rápido de la parrilla.

Lewis Hamilton ha protagonizado una de las sorpresas del día al meterse tercero en parrilla en Singapur. El británico tuvo ayer uno de sus peores viernes de toda la temporada, pero hoy ha visto cómo el coche cobraba vida en clasificación por primera vez en 2024 y no ha desaprovechado la oportunidad.

Max Verstappen saldrá desde la segunda posición en el GP de Singapur, después de una jornada de sábado que, a diferencia de la del viernes, sí ha sido positiva en cuanto a puro rendimiento. El tricampeón del mundo está "contento" de poder salir en primera fila y siente que tiene una "oportunidad" mañana.

Max Verstappen se ha mostrado muy escueto en rueda de prensa después de la clasificación. Poco después, los medios desplazados a Singapur han reportado una especie de rueda de prensa paralela con el neerlandés, tras la sanción que recibió por utilizar un lenguaje inapropiado. 

Lando Norris ha celebrado una nueva Pole esta temporada. Ya son cinco las que acumula el británico en 2024. Y, aunque ha confesado que en clasificación no sintió tanta confianza como durante los entrenamientos, es consciente de que es un gran trabajo. Así que se ha mostrado "contento": "Hemos rematado la faena”. 

Poco a poco se acerca el momento de que Stake –que se convertirá en Audi en 2026– dé el paso y desvele quién será su piloto segundo piloto para el año que viene –tras confirmar a Nico Hülkenberg–. Y, aunque se ha especulado con la posibilidad de Franco Colapinto o Gabriel Bortoleto, la opción de renovar a Valtteri Bottas sigue sobre la mesa, y parece que ha ido ganando fuerza en las últimas horas. 

La sanción a Max Verstappen por utilizar la palabra 'fucked' en rueda de prensa ha sido tema de debate. Alexander Wurz, líder del sindicato de pilotos, ha reconocido que en el grupo de WhatsApp que comparten no hay nadie a quien le haya parecido realmente bien la penalización. Aunque, eso sí, matiza que son conscientes de que deben cuidar el lenguaje que usan. 

El jefe de equipo de Williams, James Vowles, apunta a que la diferencia entre el mejor piloto de la parrilla y el peor, los cuales no ha querido especificar quiénes son, es de ocho décimas por vuelta. El británico siente que la distancia entre ellos es la misma que hay entre el mejor y el peor coche, así que sostiene que la importancia piloto/coche es 50/50 actualmente.

Red Bull tiene un GP de Singapur muy complicado por delante si no logran dar con la 'tecla' antes de la sesión de clasificación. Tal es la situación del equipo de las bebidas energéticas que Sergio Pérez cree que están "bastante lejos" y no descarta que pueda ser un fin de semana "bastante duro" para ellos.