Lewis Hamilton se ha mostrado confiado de que logrará alcanzar pronto una extensión de su contrato vigente junto al equipo Mercedes AMG de cara a las próximas temporadas, un movimiento que confirmaría la voluntad del piloto británico de proseguir su andadura en la Fórmula 1 a los mandos de uno de los monoplazas de la marca de la estrella.
Hoy ha conseguido un doblete, pero Lewis Hamilton no está satisfecho. El birtánico siente que aún hay margen de mejora en su flecha de plata, y es por eso que anima a su escudería a trabajar sin descanso esta noche para llegar en forma mañana a la lucha por la Pole Position.
Brembo y Mercedes creen que el problema mecánico que afectó a Lewis Hamilton durante la sesión de clasificación de Alemania no tiene una única explicación, por lo que podría ser consecuencia de una serie de factores.
Llegamos a Hungaroring, circuito ratonero por excelencia –si no contamos Mónaco, pero casi no es ni un circuito– y en el que me toca repasar las novedades de este Gran Premio y el anterior, por el chanchullo con el FRIC. Ni tan mal, porque en cantidad a penas llegamos a la de una sola carrera de principio de temporada.
Lewis Hamilton ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres y aún con más solvencia que en los Libres 1. El piloto británico, que está ante uno de sus mejores circuitos en cuanto a resultados se refiere, ha empezado el fin de semana mejor que nunca.
En la previa del Gran Premio de Hungría se han oficializado dos nuevos circuitos que estarán en la Fórmula 1 en los próximos años. Por un lado, el regreso del Gran Premio de Mexico al calendario a partir de la temporada 2015. El autódromo Hermanos Rodríguez, que acogerá la prueba el año que viene, no disfrutaba de la F1 desde la temporada 1992. Por otro lado, Azerbaiyán ha confirmado este mismo viernes que tendrá una carrera urbana a partir de 2016.
El líder del campeonato, Nico Rosberg, insistió en que no está preocupado ante la llegada a uno de los circuitos más favorables de Lewis Hamilton: Hungaroring. El inglés ha empezado mejor el fin de semana, tras liderar la primera sesión de entrenamientos libres, pero el alemán confía en poder ganar la carrera este fin de semana.
Azerbaiyán ha confirmado que, a partir de la temporada 2016, acogerán el Gran Premio de Europa. Los organizadores de la carrera han oficializado lo que era un secreto a voces; Bakú acogerá otra carrera urbana dentro de dos años, después de haber firmado un contrato con Bernie Ecclestone.
Lewis Hamilton temía estar en un estado de forma insuficiente para este Gran Premio después de sufrir un impacto de 30G en la sesión de clasificación en Hockenheim hace menos de una semana. No obstante, el piloto británico volvió a demostrar que el Hungaroring es uno de sus circuitos más favorables y lideró la primera sesión de entrenamientos libres.
Sebastian Vettel no ha desmentido que Mercedes haya llamado a su puerta con una oferta para la próxima temporada.
Porsche ha pagado 14'6 millones de euros para hacerse con la propiedad del circuito de Kyalami, sede del Gran Premio de Sudáfrica de Fórmula 1 entre 1967 y 1993.
Felipe Massa ha sugerido que los comisarios de la FIA deberían ser mejores después de comprobar sorprendido como en Hockenheim él fue objeto de investigación por su colisión con Kevin Magnussen en la salida del Gran Premio de Alemania.
Kamui Kobayashi aseguró que los cambios que realizó Caterham en su gestión eran necesarios para la escudería. Por tanto, cree que el equipo hizo lo correcto a pesar de que esto implicó despidos masivos. No obstante, quiso dejar claro que esto no influye en su actitud cuando se sube al monoplaza.
Algunos rumores apuntaron que Sauber podría sustituir a Adrian Sutil antes de que termine la temporada 2014. Las especulaciones aumentaron por la participación de Giedo van der Garde en los primeros entrenamientos libres de los Grandes Premios de Gran Bretaña y Alemania. Así pues, circuló por el paddock la posibilidad de que el holandés fuera el sustituto de Sutil, ya que se trata de un piloto mejor financiado y, por ello, podría contribuir a resolver los problemas económicos del equipo.
Ferrari se juega en Hungría salvar el honor y evitar que 2014 se convierta en el peor arranque de temporada de la Scuderia de los últimos 28 años.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.
