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Parece no estar tan claro, al menos en el seno de Red Bull, que vayan a cambiar a alguno de sus dos pilotos en 2025. De hecho, Helmut Marko ha asegurado que, si Sergio Pérez consigue firmar una buena temporada, es "bastante posible" que siga compartiendo box con Max Verstappen. Es decir, pueden extenderle el contrato, que acaba precisamente a finales de este año. 

No ha empezado la temporada y Red Bull ya es protagonista, aunque esta vez por un asunto que poco tiene que ver con las carreras. Christian Horner se encuentra en el foco de todas las miradas después de que se haya hecho público que el equipo austriaco está investigándole por un presupuesto "comportamiento inapropiado" tras la denuncia de un empleado.

Gerhard Berger ha dado la enhorabuena a Ferrari por hacerse con los servicios de la figura más importante de la Fórmula 1 actual como es Lewis Hamilton. El austriaco considera al británico el piloto más seguido de toda la parrilla a día de hoy y al contrario que muchos otros, es capaz de ser una referencia para gente que incluso no es tan apasionada a las carreras.

Helmut Marko ha sido muy franco a la hora de valorar el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari para 2025, pero también a la hora de buscar un posible sustituto para Mercedes. El asesor de Red Bull ha apuntado que cree que Toto Wolff intentará ponerse en contacto con Max Verstappen. Sin embargo, le ha avisado de que "no tendrá éxito". 

Forbes valora a Liberty Media como el mayor ‘imperio deportivo’ de 2024. El grupo americano ostenta así por segundo año consecutiva la primacía. 

Romain Grosjean también ha reaccionado a la despedida de Lewis Hamilton de Mercedes a finales de 2024. El francés ha reconocido que se vio sorprendido por la noticia porque "no esperaba que dejara la escudería un día". Sin embargo, ha admitido que el cambio y su llegada a Ferrari puede ser positiva, porque es "un equipo único" y supone un nuevo desafío para el británico. 

Ferrari aprovechó el test de neumáticos que realizó en Montmeló para ensayar algunas configuraciones de la gestión de la potencia eléctrica. Este es el aspecto en el que se pueden encontrar más progresos, no en vano el desarrollo de la unidad de potencia está congelado, pero se puede trabajar en el software. 

Jacques Villeneuve ha analizado el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari y, sobre todo, la reacción de Charles Leclerc. No considera que el monegasco tenga que estar "enfadado" por la llegada del heptacampeón. Sobre todo, ha apuntado, porque "antes de ficharle, le hicieron un contrato muy largo para que estuviese tranquilo".

La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025 ha causado un auténtico revuelo en la Fórmula 1. Son muchos los nombres que suenan para sustituir al heptacampeón en Mercedes, aunque Helmut Marko ha cerrado la puerta a uno de ellos. Daniel Ricciardo, ha asegurado el asesor de Red Bull, tiene contrato de larga duración con ellos y "no está disponible" para los intereses de los de Brackley. 

Jean Alesi lamenta la situación en la que se encuentra Carlos Sainz en estos momentos, tras haber anunciado que no continuará en Ferrari tras 2024. El francés la considera incómoda e injusta para un piloto que ha estado a la altura de las expectativas en sus tres años vestido de rojo. No tiene dudas de que al madrileño no le faltarán ofertas para seguir en la parrilla.

Tras el acuerdo del Pacto Concordia, el 5 de marzo de 1981, la temporada pudo comenzar, aunque la firma solemne sólo fue el 11 de marzo, tiempo justo para que los propietarios de los equipos volaran  Long Beach, donde ese mismo fin de semana iba a comenzar oficialmente la temporada.

Lewis Hamilton se ha pronunciado por primera vez desde que se anunció su fichaje por Ferrari para 2025. El británico remarca que cumple uno de los sueños de su infancia, quizá uno de los pocos que le faltaba por cumplir, como es el de pilotar vestido de rojo. Eso ocurrirá en poco menos de 12 meses, pero hasta ese momento, quiere disfrutar de su última temporada con Mercedes.

Ralf Schumacher cree que su sobrino, Mick Schumacher, tiene opciones de ser el reemplazo de Lewis Hamilton en Mercedes para 2025. El alemán lo ve como una de los mejores candidatos entre los jóvenes pilotos y recuerda a la marca de la estrella que el mercado de fichajes no es tan extenso como se esperaba.

La salida de Lewis Hamilton a Ferrari para 2025 podría no ser la única dentro de Mercedes. El siete veces campeón del mundo lleva más de diez años comunicándose con Peter Bonnington por la radio en cada sesión y le gustaría que su alianza se extendiera a Maranello, esta vez, con ambos vestidos de rojo.

Alexander Zverev también predijo que Lewis Hamilton dejaría de ser piloto de Mercedes tras 2024. El alemán bromeó durante las grabaciones de Break Point, serie de Netflix sobre tenis, revelándose como piloto reserva de la marca alemana y el sustituto del británico desde la próxima temporada.