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Fernando Alonso ya se encuentra en el Circuito Gilles Villeneuve, donde mañana comenzarán los primeros entrenamientos libres del GP de Canadá. 

El jefe de deportes Pirelli Motorsport, Paul Hembery, cree que entender lo que los aficionados quieren de la Fórmula 1 es uno de los mayores problemas a los que se enfrenta el Gran Circo. Y es que, según las cifras de la BBC, el crecimiento de la audiencia en iPlayer fue del 33% el año pasado, y las audiencias de radio en directo subieron un 53%.

Los F14-T de Fernando Alonso y Kimi Räikkönen lucirán un logo especial en los Grandes Premios de Canadá e Italia para conmemorar los 200 años del Arma dei Carabinieri, la Policía Militar italiana. 

La revista alemana Auto Bild informó de que Toro Rosso podría haber hecho unas pruebas secretas. El equipo filial de Red Bull estuvo profundamente involucrado en los esfuerzos para sacar a Renault de su crisis técnica durante esta pretemporada.

Stefano Domenicali, exjefe de equipo de Ferrari, reapareció públicamente en el circuito de Mugello este pasado fin de semana con motivo del Mundial de MotoGP. El italiano ya planea su futuro fuera de la Fórmula 1.

Bernie Ecclestone no está alarmado por la disminución de la audiencia televisiva de la Fórmula 1 esta temporada. A pesar de la renovación de la página web oficial del deporte y su apuesta por la tecnología con la aplicación móvil, el magnate británico no ve necesidad de renovar su enfoque sobre las redes sociales. 

El próximo día 10 de junio se cumplirá un año de la muerte del comisario de pista Mark Robinson, que asistía durante el GP de Canadá de 2013 y que perdió la vida al ser atropellado por la grúa que transladaba el coche accidentado de Esteban Gutiérrez. Una investigación posterior reveló que el conductor de dicha grúa no estaba capacitado para llevarla.

Los rumores sobre Michael Schumacher y su estado de salud no han parado de surgir desde que sufriera un grave accidente mientras esquiaba en los Alpes franceses el pasado 29 de diciembre.

Fernando Alonso se ha sincerado antes del GP de Canadá sobre su futuro en la competición. El piloto de Ferrari ha confesado tener "hambre de victorias" y que su objetivo es conseguir el tercer título mundial de Fórmula 1. Para ello, no cree que sea un problema el tiempo.

Toto Wolff tiene en sus manos una difícil tarea: lidiar con la rivalidad de Lewis Hamilton y Nico Rosberg sin que ésta convierta a Mercedes en el escenario de una guerra civil donde el enfado de sus pilotos reste puntos a la escudería.

En Marussia se sienten optimistas gracias a los dos puntos que lograron en el Gran Premio de Mónaco, los primeros de sus historia como equipo de Fórmula 1. Por ello, Max Chilton se muestra con ganas de volver a subirse al monoplaza. No obstante, Jules Bianchi advierte que deben seguir avanzado, puesto que aún queda mucha temporada por delante.

Federico Gastaldi, jefe de equipo adjunto de Lotus, advierte que será difícil llegar a un acuerdo sobre la reducción de costes en la Fórmula 1, ya que se trata de un tema que genera muchas discusiones. En caso de que se llevara a cabo, el argentino señaló que ha de hacerse sin vacíos legales.

Sebastian Vettel cree que es una falta de respeto dudar de su calidad como piloto y como Campeón del Mundo por los problemas que ha tenido en su adaptación a la Fórmula 1 de los motores V6 Turbo.

Pastor Maldonado define el inminente Gran Premio de Canadá como una carrera crucial para el equipo Lotus, que se marchó de Montecarlo con un abandono en la misma parrilla de salida, el del venezolano, y con cuatro puntos cosechados por Romain Grosjean que supieron a poco.

Este año el circuito de Silverstone acogerá su Gran Premio de Gran Bretaña número 50 y por este motivo, los aficionados que acudan el próximo fin de semana del 6 de julio a la novena cita del mundial disfrutarán de tres desfiles conmemorativos –uno por cada día del gran premio–, entre los que circularán los coches que han hecho historia en el trazado británico.